Berlin, véhicule N°. 1551
Ville | Opérateur/Dépôt | N°. | Depuis... | Jusqu'à... | Modèle | Remarques |
Berlin | BST / BSBG / BVG | 1551 | 1920 | 1922 | Van der Zypen 2-axle trailer car | |
Städtische Straßenbahn Spandau | 61 | 1910 | 1920 | |
1904 | 1910 | Van der Zypen 2-axle motor car | 1906 — Umbau zur Normalspur |
42 | 1896 | 1904 | |
↑ 1920 Renuméroté ou transféré dans la ville
↑ 1910 Modernisé (modèle changé)
↑ 1904 Renuméroté ou transféré dans la ville
↑ 1896 Arrivé au ateliers
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Autres véhicules avec le même numéro:
N°. |
Modèle |
Opérateur/Dépôt |
N°. série |
Construit |
Fer. |
Remarques |
42 |
Horse car |
BCS |
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1875 |
1900 |
|
61 |
Horse car |
BCS |
|
1881 |
1900 |
|
42 |
Van der Zypen 2-axle motor car |
StS |
|
1896 |
1922 |
1906 — Umbau zur Normalspur. До 1904 — 23. С 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1535 |
42 |
Van der Zypen 2-axle trailer car |
StS |
|
1896 |
1922 |
До 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 23. С 1920 — 1535 |
42 |
GBS Maximum 27 |
WBV |
|
1901 |
|
С 1920 — 4932 |
42 |
Falkenried TDS 08/24 |
SSB |
|
1909 |
|
С 1920 — BST-BVG, 5350; с 1949 — BVG-O; с 1969 — Reko TZ69 № 5142; с 1970 — BVB, 223 017-7; с 1992 — BVG, 3017 |
61 |
Falkenried TDS 08/24 |
SSB |
|
1910 |
|
С 1920 — BST-BVG, 5359; с 1949 — BVG-O; с 1968 — Reko TE64/2 № 5095; с 1970 — BVB, 217 294-5; с 1992 — BVG, 3294 |
42 |
TF 14/24 S |
BO |
|
1914 |
|
С 1920 — 4116; с 1949 — BVG-W |
42 |
B 24 |
BVG-W |
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1924 |
|
До 1949 — BST-BVG |
61 |
B 24 |
BVG-W |
|
1924 |
|
До 1949 — BST-BVG |
42 |
B 24 |
BST-BVG |
|
1924 |
|
С 1949 — BVG-W |
61 |
B 24 |
BST-BVG |
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1924 |
|
С 1949 — BVG-W |
Listes de véhicules:
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