Берлін, трамвай № 1535
Горад | Дэпо / Парк | № | З... | Па... | Мадэль | Заўвагі |
Берлін | BST / BSBG / BVG | 1535 | 1920 | 1922 | Двухосный прицепной Van der Zypen | |
Städtische Straßenbahn Spandau | 42 | 1910 | 1920 | |
1904 | 1910 | Двухосный моторный Van der Zypen | 1906 — Umbau zur Normalspur |
23 | 1896 | 1904 | |
↑ 1920 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
↑ 1910 г. Прайшоў КАР / мадэрнізацыю
↑ 1904 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
↑ 1896 г. Паступiў на прадпрыемства
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Іншыя ТС з гэтым нумарам:
№ |
Мадэль |
Дэпо / Парк |
Зав. № |
Пабуд. |
Утыл. |
Заўвагі |
23 |
Конка |
BCS |
|
1872 |
1926 |
С 1920 — 12 |
42 |
Конка |
BCS |
|
1875 |
1900 |
|
42 |
Двухосный моторный Van der Zypen |
StS |
|
1896 |
1922 |
С 1904 — 61; с 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1551 |
42 |
GBS Maximum 27 |
WBV |
|
1901 |
|
С 1920 — 4932 |
23 |
Falkenried TDS 08/24 |
SSB |
|
1908 |
|
С 1920 — 5344; с 1949 — BVG-W |
23 |
Falkenried B 10/27 |
SpN |
|
1908 |
1954 |
С 1914 — 12; с 1920 — 1491; с 1927 — 1475; с 1949 — BVG-W |
42 |
Falkenried TDS 08/24 |
SSB |
|
1909 |
|
С 1920 — BST-BVG, 5350; с 1949 — BVG-O; с 1969 — Reko TZ69 № 5142; с 1970 — BVB, 223 017-7; с 1992 — BVG, 3017 |
42 |
TF 14/24 S |
BO |
|
1914 |
|
С 1920 — 4116; с 1949 — BVG-W |
23 |
B 24 |
BVG-W |
|
1924 |
|
До 1949 — BST-BVG |
42 |
B 24 |
BVG-W |
|
1924 |
|
До 1949 — BST-BVG |
23 |
B 24 |
BST-BVG |
|
1924 |
|
С 1949 — BVG-W |
42 |
B 24 |
BST-BVG |
|
1924 |
|
С 1949 — BVG-W |
1535 |
O&K BDM 26 |
BVG-O |
|
1926 |
1992 |
До 1949 — BST-BVG. С 1968 — Reko BE59/4 № 2172; с 1970 — 267 276-2 |
1535 |
O&K BDM 26 |
BST-BVG |
|
1926 |
1992 |
С 1949 — BVG-O; с 1968 — Reko BE59/4 № 2172; с 1970 — 267 276-2 |
1535 |
BVG GT6U |
BVG |
22145/46/47 |
11.1995 |
|
До 11.02.2014 — AEG GT6N № 1035 |
Cпісы РС:
|