Berlin, car Nr. parc 1482
| Oraș | Depoul | Nr. parc | Livrat | Retras |
|---|
 Berlin | Berliner Verkehrsbetriebe (West) | 1482 | 1949 | 1954 |
| BST / BSBG / BVG | 1927 | 1949 |
| 1529 | 1920 | 1927 |
| Städtische Straßenbahn Spandau | 193 | 1914 | 1920 |
| Elektrische Straßenbahn Spandau — Nonnendamm | 31 | 1910 | 1914 |
↑ 1954 an Retras din circulație
↑ 1949 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
↑ 1927 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
↑ 1920 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
↑ 1914 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
↑ 1910 an Arrived at the facility
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Other vehicles with the same number:
| Nr. parc |
Model |
Depoul |
Nr. serie |
Construit |
Casat |
Observație |
| 31 |
Horse car |
BCS |
|
1873 |
1928 |
С 1920 — 16 |
| 31 |
Van der Zypen 2-axle motor car |
StS |
|
1896 |
1922 |
С 1904 — 50; с 1910 — Двухосный прицепной Van der Zypen; с 1920 — 1543 |
| 31 |
Herbrand 2-axle motor car |
old-20 |
|
1907 |
|
Betriebshof Köpenick |
| 31 |
Falkenried U3q |
SSB |
|
1908 |
|
С 1913 — 146; с 1920 — BST-BVG, 1633; с 1924 — NAG T 08/24 № 3306; с 1927 — 3219; с 1949 — BVG-O; с 1955 — Котбус, 42 |
| 31 |
Falkenried TDS 08/24 |
SSB |
|
1919 |
|
С 1920 — 5429; с 1949 — BVG-O |
| 31 |
B 24 |
BVG-W |
|
1924 |
|
До 1949 — BST-BVG |
| 193 |
B 24 |
BVG-W |
|
1924 |
|
До 1949 — BST-BVG |
| 31 |
B 24 |
BST-BVG |
|
1924 |
|
С 1949 — BVG-W |
| 193 |
B 24 |
BST-BVG |
|
1924 |
|
С 1949 — BVG-W |
| 1529 |
O&K BDM 26 |
BVG-O |
|
1926 |
1992 |
До 1949 — BST-BVG. С 1968 — Reko BE59/4 № 2167; с 1970 — 267 271-3 |
| 1529 |
O&K BDM 26 |
BST-BVG |
|
1926 |
1992 |
С 1949 — BVG-O; с 1968 — Reko BE59/4 № 2167; с 1970 — 267 271-3 |
Vehicle lists:
| 
Transportul electric urban