Sähköinen kaupunkiliikenneBerliini, raitiovaunu # 4156
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno |
|---|---|---|---|---|
 Berliini | BST / BSBG / BVG | 4156 | 1920 | 1929 |
| Städtische Straßenbahn Spandau | 95 | 1914 | 1920 | |
| Elektrische Straßenbahn Spandau — Nonnendamm | 1 | 1908 | 1914 |
| Kaupunki: | Berliini Saksa |
| Liikennöitsijä/varikko: | BST / BSBG / BVG |
| Malli: | 2-axle motor car |
| Valmistettu: | 1908 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | 1929 |
| Romutettu: | 1929 |
↑ 1929 v. Poistettu
| Liikennöitsijä/varikko: | BST / BSBG / BVG |
| #: | 4156 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1920 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | Städtische Straßenbahn Spandau |
| #: | 95 |
| Näytä kaikki tiedot |
| Liikennöitsijä/varikko: | Städtische Straßenbahn Spandau |
| #: | 95 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1914 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | Elektrische Straßenbahn Spandau — Nonnendamm |
| #: | 1 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1908 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Romutettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Horse car | DTMB | 1865 | До 06.1940 — BST-BVG; до 1929 (?) — BCS | ||
| 1 | Horse car | BCS | 1865 | С 1929 (?) — BST-BVG; с 06.1940 — DTMB | ||
| 1 | Horse car | BST-BVG | 1865 | До 1929 (?) — BCS. С 06.1940 — DTMB | ||
| 95 | Horse car | BCS | 1890 | 1900 | ||
| 1 | Horse car | StS | 1892 | Abgestellt 1894. С 1907 — Бад-Кройцнах, Двухосный прицепной вагон № 13 | ||
| 1 | Berolina 2-axle motor car | WBV | 1897 | С 1920 — alt-20, 3817 | ||
| 1 | Busch 2-axle motor car | GWB | 1905 | 1930 | С 1921 — 4306; с 1925 — 4344 | |
| 1 | Falkenried TF 06 | TKB | 1906 | С 1921 — 4315; с 1929 — Falkenried TF 06/29; с 1949 — BVG-W; с 1950 — A291 | ||
| 1 | Falkenried TDS 08/24 | SSB | 1908 | С 1920 — 4399; с 1929 — 5437 | ||
| 95 | Falkenried TDS 08/24 | SSB | 1913 | С 1920 — BST-BVG, 5380; с 1949 — BVG-O; с 1969 — Reko TZ69 № 5134; с 1970 — BVB, 223 009-7; с 1992 — BVG, 3009 | ||
| 95 | GBS Maximum 30 | WBV | 1913 | 1955 | С 1920 — 5299; с 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1949 — BVG-W | |
| 95 | B 24 | BVG-W | 1924 | До 1949 — BST-BVG | ||
| 95 | B 24 | BST-BVG | 1924 | С 1949 — BVG-W | ||
| 1 | B 24 | DTMB | 03.1924 | До 1967 — BVG-W; до 1949 — BST-BVG | ||
| 1 | B 24 | BVG-W | 03.1924 | До 1949 — BST-BVG. С 1967 — DTMB | ||
| 1 | B 24 | BST-BVG | 03.1924 | С 1949 — BVG-W; с 1967 — DTMB |
Kalustoluettelot:
- Berliini → BST / BSBG / BVG → 2-axle motor car
- Berliini → Städtische Straßenbahn Spandau → 2-axle motor car
- Berliini → Elektrische Straßenbahn Spandau — Nonnendamm → 2-axle motor car
- Berliini → BST / BSBG / BVG
- Berliini → Städtische Straßenbahn Spandau
- Berliini → Elektrische Straßenbahn Spandau — Nonnendamm
- Berliini → 2-axle motor car
- Saksa → 2-axle motor car
- 2-axle motor car
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.