|
Elektromos városi közlekedés |
Jaroszlavl, Trolibusz — 27
Város | ksz./üzem | — | kezdete | vége |
Jaroszlavl | Trolleybus depot # 1 | 27 | ???? | 01.01.2004 |
73 | 01.08.1986 | |
Másodlagos fotók (1): elrejtés / mutatás
Technikai célú képek (0): elrejtés / mutatás
↑ 1 január 2004 . Selejtezve
 |
Площадь Ярославль-Главный Viszonylat 1, обед
23 november 2003 ., vasárnap Készítette: Лученецкий Ярослав
|
¤ |
2003
2002
↑ ???? Átszámozva vagy átállomásítva
 |
Jaroszlavl, ZiU-682G [G00] — 43 Jaroszlavl, ZiU-682G [G00] — 91 Jaroszlavl, ZiU-682G [G00] — 98 Jaroszlavl — Trolleybus depot # 1
Троллейбусное депо № 1
Всегда удивляло то, что в этом городе(600 тыс.чел.)троллейбус, имея несколько маршрутов, перевозит чуть ли не половину всего населения, идя "в ногу" с автобусом. Причём есть много гармошек. Для сравнения: Н.Новгород — при 1,3 млн. населении есть 20 троллейбусных маршрутов, которые почти все работают, возя воздух... (а гармоней нет и в помине)- зато есть кучи бешеных пазиков.
11 július 2001 ., szerda Készítette: Колобок
|
¤ |
2001
1997
1997
1992
↑ 1 augusztus 1986 . Érkezés dátuma
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Járművek azonos pályaszámmal:
— |
típus |
ksz./üzem |
gysz. |
Gy. |
S |
Megjegyzés |
27 |
ZiU-5D |
Depot-1 |
|
|
|
|
27 |
MTB-82D |
Depot-1 |
|
|
|
|
73 |
ZiU-5 |
Depot-2 |
|
|
|
До ???? — Депо-1 |
73 |
ZiU-5 |
Depot-1 |
|
|
|
С ???? — Депо-2 |
73 |
ZiU-682G [G00] |
Depot-1 |
4399 |
1993 |
2003 |
До ???? — 27 |
27 |
ZiU-682G [G00] |
Depot-1 |
4399 |
1993 |
2003 |
С ???? — 73 |
27 |
ZiU-682G-016.02 |
Depot-2 |
9211 |
2008 |
|
До 28.03.2020 — Депо-1; до 16.01.2010 — 51 |
27 |
ZiU-682G-016.02 |
Depot-1 |
9230 |
2008 |
|
С 16.01.2010 — 51; с 25.03.2020 — Депо-2 |
27 |
ZiU-682G-016.02 |
Depot-1 |
9211 |
2008 |
|
До 16.01.2010 — 51. С 28.03.2020 — Депо-2 |
73 |
ZiU-682G-016.02 |
Depot-2 |
9187 |
2008 |
08.2024 |
До 28.03.2020 — Депо-1 |
73 |
ZiU-682G-016.02 |
Depot-1 |
9187 |
2008 |
08.2024 |
С 28.03.2020 — Депо-2 |
Járműlisták:
|
|