TransPhotoГрадски електротранспорт

Филадельфия, трамваен вагон № 1287

гр.Депо/ПаркОт...
  ФиладельфияPhiladelphia Transportation Co.128707.1906
Media Middletown Ashton & Chester Electric Railway Co.17 

Град:Филадельфия   Съединени Американски Щати (САЩ)
Депо/Парк:Philadelphia Transportation Co.
Модел:Четырёхосный моторный Brill
Построен:1899
Текущо състояние: Бракуван 
Назначение:Пътнически
Class D-41 (assigned in 1910).
Semiconvertible 25' 4" body. Trucks: Brill 27G1. Deck roof. Double-end car.
Brill order #13674.

  Бракуван

Депо/Парк:Philadelphia Transportation Co.
№:1287
Покажи всички данни

  юли 1906 г.    Преномериран/прехвърлен в пределите на града

Депо/Парк:Media Middletown Ashton & Chester Electric Railway Co.
№:17
Покажи всички данни


Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.

Други ТС с този номер:

Модел Депо/Парк Зав.№ Построен Брак (Наряз.) Забележка
1287 Двухосный моторный Haverford UTC/PRT/PTC 1894 Sold (?). Number 1287 never painted on car. До 1896 — Phila. Traction, 512
17 Двухосный моторный American UTC/PRT/PTC 1894 1912 До 1896 — Electric Traction, 817
17 Двухосный моторный American Electric Traction 1894 03.1922 С 1896 — UTC/PRT/PTC, 517; с 4.04.1913 — G-1
17 Двухосный моторный Laclede Phila. Traction 1895 1913 С 1896 — 1507
17 Четырёхосный моторный Brill Fairmount Park 1896
1287 Четырёхосный моторный Brill UTC/PRT/PTC 1900 06.1932 С 09.1917 — 3005
17 Интерурбан Brill моторный PST 1906 Emergency car. До 1926 — линейный
17 Интерурбан Brill моторный PST 1906 С 1926 — служебный
17 Четырёхосный моторный Brill FT&H 1911 1926 С 1914 — 117
17 Четырёхосный моторный St. Louis PST 1949 С 30.01.1970 — SEPTA; с 1982 — BVTA; с 1999 — Скрантон, 17
17 Четырёхосный моторный St. Louis SEPTA 1949 До 30.01.1970 — PST. С 1982 — BVTA; с 1999 — Скрантон, 17
17 Четырёхосный моторный St. Louis BVTA 1949 До 1982 — SEPTA; до 30.01.1970 — PST. С 1999 — Скрантон, 17


Списък с подвижен състав: