Elektrischer NahverkehrPhiladelphia, Straßenbahnwagen Nr. 80
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... |
|---|---|---|---|
 Philadelphia | Philadelphia Transportation Co. | 80 | 1896 |
| Electric Traction Co. of Philadelphia | 880 |
| Stadt: | Philadelphia Vereinigte Staaten |
| Betrieb/Depot: | Philadelphia Transportation Co. |
| Typ: | American 2-axle motor car |
| Baujahr: | 1894 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Verschrottet: | 1912 |
| Class N-51 (assigned in 1910). Open 9-bench body with aisle. Truck: McGuire (?). Deck roof. Double-end car. | |
↑ Ausgemustert
| Betrieb/Depot: | Philadelphia Transportation Co. |
| Nr.: | 80 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1896 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | Electric Traction Co. of Philadelphia |
| Nr.: | 880 |
| Daten vollständig anzeigen |
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Verschr. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 80 | American 2-axle motor car | Electric Traction | 1894 | 1913 | С 1896 — 580 | |
| 880 | Haverford 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 04.1915 | До 1896 — Phila. Traction, 658. С ≈ 1905 — служебный; с 1912 — H-23 | |
| 880 | Haverford 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 04.1915 | Construction car. 1905–1906 newspaper car. До ≈ 1905 — линейный; до 1896 — Phila. Traction, 658. С 1912 — H-23 | |
| 80 | Laclede 2-axle motor car | Phila. Traction | 1895 | 1913 | С 1896 — 980 | |
| 880 | Laclede 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 189X | 1912 | 1897 ex ???, 1896 ex Phila. Traction, ???? | |
| 80 | Brill "Master Unit" (suburban) | PST | 1932 | С 30.01.1970 — SEPTA; с 1982 — BVTA; с 1999 — Скрантон, 80 | ||
| 80 | Brill "Master Unit" (suburban) | SEPTA | 1932 | До 30.01.1970 — PST. С 1982 — BVTA; с 1999 — Скрантон, 80 | ||
| 80 | Brill "Master Unit" (suburban) | BVTA | 1932 | До 1982 — SEPTA; до 30.01.1970 — PST. С 1999 — Скрантон, 80 |
Fahrzeuglisten:
- Philadelphia → Philadelphia Transportation Co. → American 2-axle motor car
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