TransPhoto

Городской электротранспорт

Филадельфия, трамвайный вагон № 75

Город	Депо/Парк	№	С...
Филадельфия	Philadelphia Transportation Co.	75	1896
Филадельфия	Electric Traction Co. of Philadelphia	875

Город:	Филадельфия США
Депо/Парк:	Philadelphia Transportation Co.
Модель:	Двухосный моторный American
Построен:	1894
Текущее состояние:	Списан
Назначение:	Пассажирский
Утилизирован:	1912
Class N-51 (assigned in 1910). Open 9-bench body with aisle. Truck: McGuire (?). Deck roof. Double-end car.

↑ Списан

Город:	Филадельфия США
Депо/Парк:	Philadelphia Transportation Co.
№:	75
Модель:	Двухосный моторный American
Построен:	1894
Назначение:	Пассажирский
	Показать все данные

↑ 1896 г. Перенумерован/передан в пределах города

Город:	Филадельфия США
Депо/Парк:	Electric Traction Co. of Philadelphia
№:	875
Модель:	Двухосный моторный American
Построен:	1894
Назначение:	Пассажирский
	Показать все данные

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Другие ТС с этим номером:

№	Модель	Депо/Парк	Зав.№	Постр.	Утил.	Примечание
875	Двухосный моторный Haverford	UTC/PRT/PTC		1894		Sold (?). До 1896 — Phila. Traction, 653
75	Двухосный моторный American	Electric Traction		1894	04.1922	С 1896 — 575; с 24.01.1913 — U-3
75	Двухосный моторный Laclede	Phila. Traction		1895	1913	С 1896 — 975
875	Двухосный моторный Laclede	UTC/PRT/PTC		189X	1912	1897 ex ???, 1896 ex Phila. Traction, ????
75	Четырёхосный моторный Brill	PST		1926		С 30.01.1970 — SEPTA; с 1990 — BVTA; с 1999 — Скрантон, 75; с 2003 — Ист-Хейвен, 75
75	Четырёхосный моторный Brill	SEPTA		1926		До 30.01.1970 — PST. С 1990 — BVTA; с 1999 — Скрантон, 75; с 2003 — Ист-Хейвен, 75
75	Четырёхосный моторный Brill	BVTA		1926		До 1990 — SEPTA; до 30.01.1970 — PST. С 1999 — Скрантон, 75; с 2003 — Ист-Хейвен, 75

Cписки подвижного состава: