№ |
Мадэль |
Дэпо / Парк |
Зав. № |
Пабуд. |
Утыл. |
Заўвагі |
21 |
Двухосный моторный American |
Electric Traction |
|
1894 |
|
С 1896 — UTC/PRT/PTC, 521 |
821 |
Двухосный моторный Laclede |
UTC/PRT/PTC |
|
1895 |
|
До 1896 — Phila. Traction, 221. С 1899 — Четырёхосный моторный Laclede |
21 |
Двухосный моторный Laclede |
Phila. Traction |
|
1895 |
|
С 1896 — 1511 |
821 |
Четырёхосный моторный Laclede |
UTC/PRT/PTC |
|
1895 |
|
01.1916 to Southern Pennsylvania Traction Co.. До 1899 — Двухосный моторный Laclede; до 1896 — Phila. Traction, 221 |
21 |
Четырёхосный моторный Brill |
Fairmount Park |
|
1896 |
|
|
21 |
Четырёхосный моторный Brill |
MMA&C |
|
1899 |
1921 |
С 07.1906 — UTC/PRT/PTC, 1276 |
821 |
Двухосный моторный Laclede |
UTC/PRT/PTC |
|
189X |
1912 |
1897 ex ???, 1896 ex Phila. Traction, ???? |
21 |
Интерурбан Brill моторный |
PST |
|
1906 |
|
|
21 |
Четырёхосный моторный Brill |
PST |
|
1918 |
1998 |
До 1942 — 4024. С 1949 — 26; с 1964 (?) — BVTA |
21 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
PST |
|
1949 |
|
С 30.01.1970 — SEPTA; с 1982 — Ист-Хейвен, 21; с 2017 — Сан-Франциско, (21) |
21 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
SEPTA |
|
1949 |
|
До 30.01.1970 — PST. С 1982 — Ист-Хейвен, 21; с 2017 — Сан-Франциско, (21) |