№ |
Мадэль |
Дэпо / Парк |
Зав. № |
Пабуд. |
Утыл. |
Заўвагі |
18 |
Brill cable car |
Phila. Traction |
|
1889 |
|
|
18 |
Двухосный моторный American |
Electric Traction |
|
1894 |
|
С 1896 — UTC/PRT/PTC, 518; с 1910 — Четырёхосный моторный American |
818 |
Четырёхосный моторный Laclede |
UTC/PRT/PTC |
|
1895 |
1913 |
До 1899 — Двухосный моторный Laclede; до 1896 — 218 |
818 |
Двухосный моторный Laclede |
UTC/PRT/PTC |
|
1895 |
1913 |
До 1896 — 218. С 1899 — Четырёхосный моторный Laclede |
18 |
Двухосный моторный Laclede |
Phila. Traction |
|
1895 |
1913 |
С 1896 — 1508 |
18 |
Четырёхосный моторный Brill |
Fairmount Park |
|
1896 |
|
|
18 |
Четырёхосный моторный Brill |
MMA&C |
|
1899 |
|
С 07.1906 — UTC/PRT/PTC, 1288 |
818 |
Двухосный моторный Laclede |
UTC/PRT/PTC |
|
189X |
1912 |
1897 ex ???, 1896 ex Phila. Traction, ???? |
18 |
Интерурбан Brill моторный |
PST |
|
1906 |
|
|
18 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
PST |
|
1949 |
|
С 30.01.1970 — SEPTA; с 1982 — Ист-Хейвен, 18; с 2017 — Сан-Франциско, (18) |
18 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
SEPTA |
|
1949 |
|
До 30.01.1970 — PST. С 1982 — Ист-Хейвен, 18; с 2017 — Сан-Франциско, (18) |