Elektrischer NahverkehrSan Francisco Bay Area, Straßenbahnwagen Nr. 67
| Stadt: | San Francisco Bay Area  Vereinigte Staaten |
| Ort: | Petaluma and Santa Rosa |
| Betrieb/Depot: | Petaluma & Santa Rosa Railroad Co. |
| Typ: | Holman interurban motor car |
| Baujahr: | 1904 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Ausgeschieden: | 1932 |
| Passenger & baggage compartments. Closed body. Length overall: 44'. Trucks: Brill 14B. Railroad roof. Double-end car. | |
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San Francisco Bay Area, Holman interurban motor car Nr. 65 Sebastopol Station 1920er Jahre |
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P&SR electric railway passenger car No. 67 . 1920 |
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Graton Station frühestens . 1909 |
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Kommentar
Andere Fahrzeuge mit der gleichen Wagennummer:
| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 67 | St. Louis 4-axle motor car | SF&SM | 1901 | С 18.03.1902 — 2; с 1908 — Sienna | |
| 67 | Jewett Muni Type B | SF Muni | 1914 |
Fahrzeuglisten:
- San Francisco Bay Area → Petaluma & Santa Rosa Railroad Co. → Holman interurban motor car
- San Francisco Bay Area → Petaluma and Santa Rosa → Holman interurban motor car
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- Vereinigte Staaten → Holman interurban motor car
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