Jaroslavlis, tramvajaus vagonas nr. 28

В продолжение темы про использование прицепных вагонов в дореволюционных трамвайных сетях - вот этот вагон "живой" пример такого использования.

Согласно Ковалёву, в 1900 году было получено не менее 2 "летних" прицепных вагонов, но на снимке либо более поздний, "зимний" вагон, либо перестроенный летний.

https://pastvu.com/_p/a/z/x/a/zxaehm8iheee49fcgv.jpg - вот тут неизвестный прицепной вагон следует за моторным № 17.
https://sun9-55.userapi.com/c858220/v858...NcM.jpg - прицепной вагон № 26 стоит на разъезде у Московского вокзала.
https://pastvu.com/_p/a/s/6/5/s65jn9flvs8a7fwwcv.jpg - прицепной вагон № 28 (этот) следует за неизвестным моторным вагоном в сторону пристаней.

Очень интересный момент. Спасибо! Надо бы на наш сайт эти фото тоже загрузить.