Elektromos városi közlekedésNovoszibirszk, Villamos — 146
| Város | ksz./üzem | — | kezdete | vége |
|---|---|---|---|---|
 Novoszibirszk | Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998) | 146 | 08.1955 | |
| Szentpétervár | Number series prior to 1983 | 515 | 1927 | 08.1955 |
| Város: | Novoszibirszk Oroszország |
| Kocsiszín/üzem: | Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998) |
| típus: | PB |
| Aktuális állapot: | Selejtezve |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| История • Перестроен из моторного вагона Brush в 1925–1928 гг. | |
↑ Selejtezve
| Város: | Novoszibirszk Oroszország |
| Kocsiszín/üzem: | Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998) |
| —: | 146 |
| Összes adat mutatása |
↑ augusztus 1955 . Máshová eladva vagy átadva
| Város: | Szentpétervár Oroszország |
| Hely: | SPb GUP «Gorelectrotrans» |
| Kocsiszín/üzem: | Number series prior to 1983 |
| —: | 515 |
| Összes adat mutatása |
↑ 1927 . Érkezés dátuma
Megjegyzésed
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.Járművek azonos pályaszámmal:
| — | típus | ksz./üzem | gysz. | Gy. | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|---|
| 146 | 2-axle trailer car | # 1 | Прицепной фонарного типа | ||
| 146 | KTP-2 | # 1 | 101-112 | ||
| 515 | Horse car | HSR I | 1900 | Закрытый пароконный вагон с империалом. До 1909 — 60 | |
| 146 | S | # 1 | 1930 | До 06.1964 — Москва, 1454 |
Járműlisták:
- Novoszibirszk → Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998) → PB
- Szentpétervár → Number series prior to 1983 → PB
- Szentpétervár → SPb GUP «Gorelectrotrans» → PB
- Novoszibirszk → Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998)
- Szentpétervár → Number series prior to 1983
- Novoszibirszk → PB
- Szentpétervár → PB
- Oroszország → PB
- PB
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.