Elektrická Městská DopravaNovosibirsk, tramvajový vůz č. 146
| Město | Vozovna | č. | Od... | Do... |
|---|---|---|---|---|
 Novosibirsk | Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998) | 146 | 8/1955 | |
| Petrohrad | Number series prior to 1983 | 515 | 1927 | 8/1955 |
| Město: | Novosibirsk Rusko |
| Vozovna: | Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998) |
| Typ: | PB |
| Současný stav: | Vyřazen |
| Účel provozu: | Osobní |
| История • Перестроен из моторного вагона Brush в 1925–1928 гг. | |
↑ Vyřazen
| Město: | Novosibirsk Rusko |
| Vozovna: | Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998) |
| č.: | 146 |
| Zobrazit všechna data |
↑ Srpen 1955 Odeslán do jiného města
| Město: | Petrohrad Rusko |
| Lokace: | SPb GUP «Gorelectrotrans» |
| Vozovna: | Number series prior to 1983 |
| č.: | 515 |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1927 Dodano
Váš komentář
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
| č. | Typ | Vozovna | Výr. č. | Výroba | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| 146 | 2-axle trailer car | # 1 | Прицепной фонарного типа | ||
| 146 | KTP-2 | # 1 | 101-112 | ||
| 515 | Horse car | HSR I | 1900 | Закрытый пароконный вагон с империалом. До 1909 — 60 | |
| 146 | S | # 1 | 1930 | До 06.1964 — Москва, 1454 |
Seznamy vozového parku:
- Novosibirsk → Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998) → PB
- Petrohrad → Number series prior to 1983 → PB
- Petrohrad → SPb GUP «Gorelectrotrans» → PB
- Novosibirsk → Dzerzinskoye tramway depot (Closed 1998)
- Petrohrad → Number series prior to 1983
- Novosibirsk → PB
- Petrohrad → PB
- Rusko → PB
- PB
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.