Mestská Elektrická Hromadná DopravaKarlsruhe, električkový voz č. 407
| Mesto | Vozovňa/Remíza | č. | Since... | To... |
|---|---|---|---|---|
 Karlsruhe | Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH (VBK) | 407 | 1939 | 1956 |
| 1 | 1899 | 1939 |
| Mesto: | Karlsruhe Germany |
| Vozovňa/Remíza: | Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH (VBK) |
| Typ: | Herbrand 2-axle motor car |
| Výroba: | 1899 |
| Súčasný stav: | Vyradené |
| Účel: | Pracovné |
| Vyradenie: | 1956 |
| Scrapped: | 1956 |
| Da die Wagen bis 1903 im Innenstadtbereich ohne Oberleitung mit Akkumulator fuhren, bezeichnete man die Wagen als Akkumulatorenwagen. До 1903 года вагоны эксплуатировались на аккумуляторной тяге в центре города. | |
↑ 1956 Vyradené
| č.: | 407 |
| Účel: | Pracovné |
| Show full data |
↑ 1939 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
| č.: | 1 |
| Účel: | Osobné |
| Show full data |
↑ 1899 Arrived at the facility
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:
| č. | Typ | Vozovňa/Remíza | Výrobné č. | Výroba | Scrp. | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (unknown) | - | 1888 | |||
| 1 | Electric locomotive | VBK Karlsruhe | 1910 | Standmodell, ehemals Albtalbahnhof | ||
| 407 | Rastatt T2 | VBK Karlsruhe | 1937 | До 1963 — 109. С 1982 — 95; с 1994 — 495 | ||
| 1 | Duewag GT8-EP | AVG | 1958 | 1995 | С 1982 — 101 |
Záznam vozidiel:
- Karlsruhe → Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH (VBK) → Herbrand 2-axle motor car
- Karlsruhe → Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH (VBK)
- Karlsruhe → Herbrand 2-axle motor car
- Germany → Herbrand 2-axle motor car
- Herbrand 2-axle motor car
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.