Pilsētas elektrotransportsKarlsruhe, tramvaju vagons № 407
| Pilsēta | Depo/Parks | № | No... | Līdz... |
|---|---|---|---|---|
 Karlsruhe | Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH (VBK) | 407 | 1939 | 1956 |
| 1 | 1899 | 1939 |
| Pilsēta: | Karlsruhe Vācija |
| Depo/Parks: | Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH (VBK) |
| Modelis: | Herbrand 2-axle motor car |
| Ražots: | 1899 |
| Pašreiz stāvoklis: | Norakstīts |
| Iecelšana: | Dienesta |
| Norakstīts: | 1956 |
| Utilizēts: | 1956 |
| Da die Wagen bis 1903 im Innenstadtbereich ohne Oberleitung mit Akkumulator fuhren, bezeichnete man die Wagen als Akkumulatorenwagen. До 1903 года вагоны эксплуатировались на аккумуляторной тяге в центре города. | |
↑ 1956 g. Norakstīts
| №: | 407 |
| Iecelšana: | Dienesta |
| Show full data |
↑ 1939 g. Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
| №: | 1 |
| Iecelšana: | Pasažieru |
| Show full data |
↑ 1899 g. Iestāja uz uzņēmumu
Jūsu komentārs
Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Citi transportlīdzekļi ar šo numuru:
| № | Modelis | Depo/Parks | Rūp.№ | Raž. | Util. | Piezīme |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (unknown) | - | 1888 | |||
| 1 | Electric locomotive | VBK Karlsruhe | 1910 | Standmodell, ehemals Albtalbahnhof | ||
| 407 | Rastatt T2 | VBK Karlsruhe | 1937 | До 1963 — 109. С 1982 — 95; с 1994 — 495 | ||
| 1 | Duewag GT8-EP | AVG | 1958 | 1995 | С 1982 — 101 |
Ritošā sastāva saraksti:
- Karlsruhe → Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH (VBK) → Herbrand 2-axle motor car
- Karlsruhe → Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH (VBK)
- Karlsruhe → Herbrand 2-axle motor car
- Vācija → Herbrand 2-axle motor car
- Herbrand 2-axle motor car
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2025
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.