Linnade elektritransportKarlsruhe, trammivagun № 407
| Linn | Depoo/park | № | Alates | Kuni |
|---|---|---|---|---|
 Karlsruhe | Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH (VBK) | 407 | 1939 | 1956 |
| 1 | 1899 | 1939 |
| Linn: | Karlsruhe Saksamaa |
| Depoo/park: | Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH (VBK) |
| Mudel: | Herbrand 2-axle motor car |
| Valmistatud: | 1899 |
| Hetkeseis: | Maha kantud |
| Otstarve: | Tehniline sõiduk |
| Maha kantud: | 1956 |
| Utiliseeritud: | 1956 |
| Da die Wagen bis 1903 im Innenstadtbereich ohne Oberleitung mit Akkumulator fuhren, bezeichnete man die Wagen als Akkumulatorenwagen. До 1903 года вагоны эксплуатировались на аккумуляторной тяге в центре города. | |
↑ 1956 a. Maha kantud
| №: | 407 |
| Otstarve: | Tehniline sõiduk |
| Näidata kõik andmed |
↑ 1939 a. Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt
| №: | 1 |
| Otstarve: | Liinisõiduk |
| Näidata kõik andmed |
↑ 1899 a. Saabus ettevõttesse
Kommentaar
Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Teised sõidukid sama numbriga:
| № | Mudel | Depoo/park | Tehase number | Valminud | Util. | Märkus |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (unknown) | - | 1888 | |||
| 1 | Electric locomotive | VBK Karlsruhe | 1910 | Standmodell, ehemals Albtalbahnhof | ||
| 407 | Rastatt T2 | VBK Karlsruhe | 1937 | До 1963 — 109. С 1982 — 95; с 1994 — 495 | ||
| 1 | Duewag GT8-EP | AVG | 1958 | 1995 | С 1982 — 101 |
Veeremi nimekirjad:
- Karlsruhe → Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH (VBK) → Herbrand 2-axle motor car
- Karlsruhe → Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH (VBK)
- Karlsruhe → Herbrand 2-axle motor car
- Saksamaa → Herbrand 2-axle motor car
- Herbrand 2-axle motor car
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.