Sähköinen kaupunkiliikenneSt. Petersburg, raitiovaunu # 22
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo |
|---|---|---|---|
 St. Petersburg | St. Petersburg Municipal Railway | 22 | 1911 |
| Washington, DC | Capital Traction Co. | 1 |
| Kaupunki: | St. Petersburg Yhdysvallat |
| Liikennöitsijä/varikko: | St. Petersburg Municipal Railway |
| Malli: | Cincinnati 2-axle motor car |
| Valmistettu: | 1905 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Closed 18' body. Deck roof. Double-end car. Cincinnati Car Co. order #390. | |
↑ Poistettu
| Kaupunki: | St. Petersburg Yhdysvallat |
| Liikennöitsijä/varikko: | St. Petersburg Municipal Railway |
| #: | 22 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1911 v. Siirretty toiseen kaupunkiin
| Kaupunki: | Washington, DC Yhdysvallat |
| Liikennöitsijä/varikko: | Capital Traction Co. |
| #: | 1 |
| Näytä kaikki tiedot |
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Romutettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Brill 4-axle motor car | WR&ECo | 1909 | 1938 | С 1933 — Capital Transit, 50 | |
| 1 | Brill 4-axle motor car | Capital Transit | 1910 | 1937 | До 1933 — WR&ECo, 94 |
Kalustoluettelot:
- St. Petersburg → St. Petersburg Municipal Railway → Cincinnati 2-axle motor car
- Washington, DC → Capital Traction Co. → Cincinnati 2-axle motor car
- St. Petersburg → St. Petersburg Municipal Railway
- Washington, DC → Capital Traction Co.
- St. Petersburg → Cincinnati 2-axle motor car
- Washington, DC → Cincinnati 2-axle motor car
- Yhdysvallat → Cincinnati 2-axle motor car
- Cincinnati 2-axle motor car
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.