Elektromos városi közlekedésWashington, DC, Villamos — 145
| Város | ksz./üzem | — | kezdete |
|---|---|---|---|
 Washington, DC | DC Transit | 145 | 1933 |
| Capital Traction Co. | 188 |
| Város: | Washington, DC USA |
| Kocsiszín/üzem: | DC Transit |
| típus: | Cincinnati 4-axle motor car |
| Gyártási év: | 1909 |
| Aktuális állapot: | Selejtezve |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Szétvágva: | 1945 |
| Semiconvertible 28' body. Deck roof. Double-end car. Cincinnati Car Co. order #1000. | |
↑ Selejtezve
| Kocsiszín/üzem: | DC Transit |
| —: | 145 |
| Összes adat mutatása |
↑ 1933 . Átszámozva vagy átállomásítva
| Kocsiszín/üzem: | Capital Traction Co. |
| —: | 188 |
| Összes adat mutatása |
Megjegyzésed
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.Járművek azonos pályaszámmal:
| — | típus | ksz./üzem | gysz. | Gy. | S | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 145 | American 2-axle motor car | WR&ECo | 1896 | 1941 | 1902 ex Metropolitan Railroad Co.. С 1923 — 0145; с 1933 — Capital Transit | |
| 145 | Brill 4-axle motor car | Capital Traction | 1904 | 1934 | До 1909 — 14. С ≈ 1913 — 1001; с 1933 — Capital Transit | |
| 188 | Jewett 4-axle motor car | Capital Transit | 1910 | 1945 | До 1933 — Capital Traction, 602 | |
| 145 | Brill 4-axle motor car | WR&ECo | 1924 | С 1933 — Capital Transit, 829 |
Járműlisták:
- Washington, DC → DC Transit → Cincinnati 4-axle motor car
- Washington, DC → Capital Traction Co. → Cincinnati 4-axle motor car
- Washington, DC → DC Transit
- Washington, DC → Capital Traction Co.
- Washington, DC → Cincinnati 4-axle motor car
- USA → Cincinnati 4-axle motor car
- Cincinnati 4-axle motor car
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.