Philadelphie, véhicule N°. 837
Ville | Opérateur/Dépôt | N°. | Depuis... | Jusqu'à... | Modèle | Remarques |
Philadelphie | Philadelphia Transportation Co. | 837 | 1898 | 03.1919 | Laclede 4-axle motor car | 03.1919 to Shamokin & Mount Carmel Traction Co. (Pennsylvania) |
1896 | | Laclede 2-axle motor car | |
Philadelphia Traction Co. | 237 | | | |
Ville: | Philadelphie États-Unis |
Opérateur/Dépôt: | Philadelphia Transportation Co. |
Modèle: | Laclede 4-axle motor car |
Construit: | 1895 |
État actuel: | Transféré à une autre ville |
Service: | Régulier |
Remarques: | 03.1919 to Shamokin & Mount Carmel Traction Co. (Pennsylvania) |
Closed 18' 7" body. Truck: Bemis. Deck roof.
Rebuilt as a double-truck car. Class C-6 (assigned in 1910).
Closed 24' 6" body. Trucks: Brill 22 Eureka. Deck roof. |
↑ mars 1919 Transféré à une autre ville
↑ 1898 Modernisé (modèle changé)
↑ 1896 Renuméroté ou transféré dans la ville
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Autres véhicules avec le même numéro:
N°. |
Modèle |
Opérateur/Dépôt |
N°. série |
Construit |
Fer. |
Remarques |
237 |
Jackson & Sharp 2-axle motor car |
Electric Traction |
113 |
1894 |
1912 |
С 1896 — 495 |
837 |
American 2-axle motor car |
Electric Traction |
|
1894 |
1912 |
С 1896 — UTC/PRT/PTC, 37 |
237 |
St. Louis 2-axle motor car |
UTC/PRT/PTC |
|
1894 |
1913 |
До 1896 — People′s Traction |
237 |
St. Louis 2-axle motor car |
People′s Traction |
|
1894 |
1913 |
С 1896 — UTC/PRT/PTC |
237 |
St. Louis 2-axle motor car |
UTC/PRT/PTC |
|
1895 |
1918 |
До 1896 — People′s Traction |
237 |
St. Louis 2-axle motor car |
People′s Traction |
|
1895 |
1918 |
С 1896 — UTC/PRT/PTC |
837 |
Laclede 2-axle motor car |
UTC/PRT/PTC |
|
189X |
|
1897 ex ???, 1896 ex Phila. Traction, ???? |
Listes de véhicules:
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