Transportul electric urbanPhiladelphia, car Nr. parc 807
| Oraș | Depoul | Nr. parc | Livrat | Retras | Model | Observație |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Philadelphia | Philadelphia Transportation Co. | 807 | 1899 | 29.11.1915 | Laclede 4-axle motor car | 11.1915 to Pictou County Electric Co. Ltd. (Nova Scotia, Canada) |
| 1896 | Laclede 2-axle motor car | |||||
| Philadelphia Traction Co. | 207 |
| Oraș: | Philadelphia United States |
| Depoul: | Philadelphia Transportation Co. |
| Model: | Laclede 4-axle motor car |
| Anul construcției: | 1895 |
| Starea actuală: | Transferat în alt oraș |
| Funcție: | Vehicul de pasageri |
| Observație: | 11.1915 to Pictou County Electric Co. Ltd. (Nova Scotia, Canada) |
| Closed 18' 7" body. Truck: Bemis. Deck roof. Rebuilt as a double-truck car. Class C-6 (assigned in 1910). Closed 24' 6" body. Trucks: Brill 22 Eureka. Deck roof. | |
↑ 29 noiembrie 1915 an Transferat în alt oraș
| Model: | Laclede 4-axle motor car |
| Observație: | 11.1915 to Pictou County Electric Co. Ltd. (Nova Scotia, Canada) |
| Show full data |
↑ 1899 an Reconstruit (model schimbat)
| Model: | Laclede 2-axle motor car |
| Show full data |
| Depoul: | Philadelphia Transportation Co. |
| Nr. parc: | 807 |
| Show full data |
↑ 1896 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Depoul: | Philadelphia Traction Co. |
| Nr. parc: | 207 |
| Show full data |
Comentariul dumneavoastră
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.Other vehicles with the same number:
| Nr. parc | Model | Depoul | Nr. serie | Construit | Casat | Observație |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 207 | Jackson & Sharp 2-axle motor car | Electric Traction | 83 | 1894 | С 1896 — 465; с 05.1912 — Чемберсберг, 57; с 1916 — 11 | |
| 807 | American 2-axle motor car | Electric Traction | 1894 | 1912 | С 1896 — UTC/PRT/PTC, 7 | |
| 207 | St. Louis 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1913 | До 1896 — People′s Traction | |
| 207 | St. Louis 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1913 | До 1896 — People′s Traction | |
| 207 | St. Louis 2-axle motor car | People′s Traction | 1894 | 1913 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | |
| 207 | St. Louis 2-axle motor car | People′s Traction | 1894 | 1913 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | |
| 807 | Laclede 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 189X | 1897 ex ???, 1896 ex Phila. Traction, ???? | ||
| 207 | Brill "Bullet car" | PST | 1931 | До 1954 — Phila. & Western. С 30.01.1970 — SEPTA; с 1991 — Кеннебанкпорт, 207 | ||
| 207 | Brill "Bullet car" | Phila. & Western | 1931 | С 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA; с 1991 — Кеннебанкпорт, 207 | ||
| 207 | Brill "Bullet car" | SEPTA | 1931 | До 30.01.1970 — PST; до 1954 — Phila. & Western. С 1991 — Кеннебанкпорт, 207 |
Vehicle lists:
- Philadelphia → Philadelphia Transportation Co. → Laclede 4-axle motor car
- Philadelphia → Philadelphia Transportation Co. → Laclede 2-axle motor car
- Philadelphia → Philadelphia Traction Co. → Laclede 2-axle motor car
- Philadelphia → Philadelphia Transportation Co.
- Philadelphia → Philadelphia Traction Co.
- Philadelphia → Laclede 4-axle motor car
- Philadelphia → Laclede 2-axle motor car
- United States → Laclede 4-axle motor car
- United States → Laclede 2-axle motor car
- Laclede 4-axle motor car
- Laclede 2-axle motor car
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.