Міський електротранспортФіладельфія, трамвайний вагон № L-12
| Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | Модель | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|
 Філадельфія | Philadelphia Transportation Co. | L-12 | 18.07.1919 | Четырёхосный моторный Laclede | Newspaper car |
| M-1 | 25.11.1912 | Mail car | |||
| 806 | 1899 | ||||
| 1896 | Двухосный моторный Laclede | ||||
| Philadelphia Traction Co. | 206 |
| Мiсто: | Філадельфія Сполучені Штати Америки (США) |
| Підприємство/Депо/Парк: | Philadelphia Transportation Co. |
| Модель: | Четырёхосный моторный Laclede |
| Побудований: | 1895 |
| Поточний стан: | Списаний |
| Призначення: | Службовий |
| Утилізований: | 01.1950 |
| Примітка: | Newspaper car |
| Closed 18' 7" body. Truck: Bemis. Deck roof. Rebuilt as a double-truck car. Class C-6 (assigned in 1910). Closed 24' 6" body. Trucks: Brill 22 Eureka. Deck roof. | |
Другорядні фото (0): приховувати / показувати
Условные фото (0): приховувати / показувати
Технические фото (0): приховувати / показувати
↑ Списаний
 |
Author not identified. Duplicate slide from the O. Sandler collection 1947 р. (приблизно) |
¤ |
| №: | L-12 |
| Примітка: | Newspaper car |
| Показати всі дані |
↑ 18 липня 1919 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| №: | M-1 |
| Примітка: | Mail car |
| Показати всі дані |
| №: | M-1 |
| Призначення: | Службовий |
| Примітка: | Mail car |
| Показати всі дані |
↑ 25 листопада 1912 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| №: | 806 |
| Призначення: | Пасажирський |
| Показати всі дані |
| Модель: | Четырёхосный моторный Laclede |
| Показати всі дані |
↑ 1899 р. КВР/модернізація (зміна моделі)
| Модель: | Двухосный моторный Laclede |
| Показати всі дані |
| Підприємство/Депо/Парк: | Philadelphia Transportation Co. |
| №: | 806 |
| Показати всі дані |
↑ 1896 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Підприємство/Депо/Парк: | Philadelphia Traction Co. |
| №: | 206 |
| Показати всі дані |
Ваш коментар
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
| № | Модель | Підприємство/Депо/Парк | Зав. № | Побуд. | Утил. | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 206 | Двухосный моторный Jackson & Sharp | Electric Traction | 82 | 1894 | 1912 | С 1896 — 464 |
| 806 | Двухосный моторный American | Electric Traction | 1894 | 1912 | С 1896 — UTC/PRT/PTC, 6 | |
| 206 | Двухосный моторный St. Louis | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1913 | До 1896 — People′s Traction | |
| 206 | Двухосный моторный St. Louis | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1913 | До 1896 — People′s Traction | |
| 206 | Двухосный моторный St. Louis | People′s Traction | 1894 | 1913 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | |
| 206 | Двухосный моторный St. Louis | People′s Traction | 1894 | 1913 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | |
| 806 | Двухосный моторный Laclede | UTC/PRT/PTC | 189X | 1897 ex ???, 1896 ex Phila. Traction, ???? | ||
| 206 | Brill "Bullet car" | PST | 1931 | До 1954 — Phila. & Western. С 30.01.1970 — SEPTA; с 1995 — BVTA; с 1999 — Скрантон, 206 | ||
| 206 | Brill "Bullet car" | Phila. & Western | 1931 | С 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA; с 1995 — BVTA; с 1999 — Скрантон, 206 | ||
| 206 | Brill "Bullet car" | SEPTA | 1931 | До 30.01.1970 — PST; до 1954 — Phila. & Western. С 1995 — BVTA; с 1999 — Скрантон, 206 | ||
| 206 | Brill "Bullet car" | BVTA | 1931 | До 1995 — SEPTA; до 30.01.1970 — PST; до 1954 — Phila. & Western. С 1999 — Скрантон, 206 |
Cписки рухомого складу:
- Філадельфія → Philadelphia Transportation Co. → Четырёхосный моторный Laclede
- Філадельфія → Philadelphia Transportation Co. → Двухосный моторный Laclede
- Філадельфія → Philadelphia Traction Co. → Двухосный моторный Laclede
- Філадельфія → Philadelphia Transportation Co.
- Філадельфія → Philadelphia Traction Co.
- Філадельфія → Четырёхосный моторный Laclede
- Філадельфія → Двухосный моторный Laclede
- Сполучені Штати Америки (США) → Четырёхосный моторный Laclede
- Сполучені Штати Америки (США) → Двухосный моторный Laclede
- Четырёхосный моторный Laclede
- Двухосный моторный Laclede
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.