Philadelphia, tramvajaus vagonas nr. 1507
Miestas | Depas/Parkas | nr. | Nuo... |
Philadelphia | Philadelphia Transportation Co. | 1507 | 1896 |
Philadelphia Traction Co. | 17 | |
↑ 1896 m. Pernumeruotas/perduotas miesto ribose
Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte. Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Kitos transporto priemonės su tokiu pačiu numeriu:
nr. |
Modelis |
Depas/Parkas |
Gam.nr. |
Pag. |
Util. |
Pastaba |
17 |
American 2-axle motor car |
UTC/PRT/PTC |
|
1894 |
1912 |
До 1896 — Electric Traction, 817 |
17 |
American 2-axle motor car |
Electric Traction |
|
1894 |
1922-03 |
С 1896 — UTC/PRT/PTC, 517; с 4.04.1913 — G-1 |
17 |
Brill 4-axle motor car |
Fairmount Park |
|
1896 |
|
|
17 |
Brill 4-axle motor car |
MMA&C |
|
1899 |
|
С 07.1906 — UTC/PRT/PTC, 1287 |
17 |
Brill interurban motor car |
PST |
|
1906 |
|
Emergency car. До 1926 — линейный |
17 |
Brill interurban motor car |
PST |
|
1906 |
|
С 1926 — служебный |
17 |
Brill 4-axle motor car |
FT&H |
|
1911 |
1926 |
С 1914 — 117 |
17 |
St. Louis 4-axle motor car |
PST |
|
1949 |
|
С 30.01.1970 — SEPTA; с 1982 — BVTA; с 1999 — Скрантон, 17 |
17 |
St. Louis 4-axle motor car |
SEPTA |
|
1949 |
|
До 30.01.1970 — PST. С 1982 — BVTA; с 1999 — Скрантон, 17 |
17 |
St. Louis 4-axle motor car |
BVTA |
|
1949 |
|
До 1982 — SEPTA; до 30.01.1970 — PST. С 1999 — Скрантон, 17 |
Transporto priemonių sarašai:
|