Филадельфия, трамвай № 576
Горад | Дэпо / Парк | № | З... | Па... | Заўвагі |
Филадельфия | Philadelphia Transportation Co. | 576 | 1896 | 06.12.1912 | 12.1912 to American Undercurrent Co. (Pennsboro, West Virginia) |
Electric Traction Co. of Philadelphia | 76 | 09.1894 | | |
Горад: | Филадельфия США |
Дэпо / Парк: | Philadelphia Transportation Co. |
Мадэль: | Двухосный моторный American |
Пабудаваны: | 1894 |
Стан: | Адпраўлены ў іншы горад |
Прызначэнне: | Пасажырскі |
Заўвагі: | 12.1912 to American Undercurrent Co. (Pennsboro, West Virginia) |
Class A-5 (assigned in 1910).
Closed 18' 7" body. Truck: McGuire 19A (later replaced with Bemis or Peckham). Deck roof.
American Car Co. order #88. |
↑ 6 снежня 1912 г. Адпраўлены ў іншы горад
↑ 1896 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
↑ верасень 1894 г. Паступiў на прадпрыемства
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Іншыя ТС з гэтым нумарам:
№ |
Мадэль |
Дэпо / Парк |
Зав. № |
Пабуд. |
Утыл. |
Заўвагі |
76 |
Двухосный моторный American |
UTC/PRT/PTC |
|
1894 |
|
До 1896 — Electric Traction, 876. С 1914 — G-10 |
576 |
Двухосный моторный Barney & Smith |
UTC/PRT/PTC |
|
1894 |
1912 |
До 1897 — 476 |
76 |
Двухосный моторный Laclede |
Phila. Traction |
|
1895 |
1913 |
С 1896 — 976 |
76 |
Четырёхосный моторный Brill |
PST |
|
1926 |
|
С 30.01.1970 — SEPTA; с 1976 — BVTA; с 1999 — Скрантон, 76 |
76 |
Четырёхосный моторный Brill |
SEPTA |
|
1926 |
|
До 30.01.1970 — PST. С 1976 — BVTA; с 1999 — Скрантон, 76 |
76 |
Четырёхосный моторный Brill |
BVTA |
|
1926 |
|
До 1976 — SEPTA; до 30.01.1970 — PST. С 1999 — Скрантон, 76 |
Cпісы РС:
|