Elektrischer NahverkehrPhiladelphia, Straßenbahnwagen Nr. 522
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... |
|---|---|---|---|
 Philadelphia | Philadelphia Transportation Co. | 522 | 1896 |
| Electric Traction Co. of Philadelphia | 22 | 09.1894 |
| Stadt: | Philadelphia Vereinigte Staaten |
| Betrieb/Depot: | Philadelphia Transportation Co. |
| Typ: | American 2-axle motor car |
| Baujahr: | 1894 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Verschrottet: | 1913 |
| Class A-5 (assigned in 1910). Closed 18' 7" body. Truck: McGuire 19A (later replaced with Bemis or Peckham). Deck roof. American Car Co. order #88. | |
↑ Ausgemustert
| Betrieb/Depot: | Philadelphia Transportation Co. |
| Nr.: | 522 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1896 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | Electric Traction Co. of Philadelphia |
| Nr.: | 22 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ September 1894 Anlieferung
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Verschr. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 22 | Brill cable car | Phila. Traction | 1889 | |||
| 522 | Brill 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1896 ex Phila. Traction, 1101–1140 | ||
| 522 | Haverford 2-axle motor car | Phila. Traction | 1894 | С 1896 — UTC/PRT/PTC, 1297 | ||
| 22 | American 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1913 | До 1896 — Electric Traction, 822 | |
| 22 | Laclede 2-axle motor car | Phila. Traction | 1895 | 1913 | С 1896 — 1512 | |
| 22 | Brill 4-axle motor car | Fairmount Park | 1896 | |||
| 22 | Brill 4-axle motor car | MMA&C | 1899 | 1921 | С 07.1906 — UTC/PRT/PTC, 1277 | |
| 22 | Brill interurban motor car | PST | 1906 | |||
| 22 | Brill 4-axle motor car | PST | 1919 | 04.1964 | До 1942 — 4106. С 1949 — 27 | |
| 22 | St. Louis 4-axle motor car | SEPTA | 1949 | До 30.01.1970 — PST | ||
| 22 | St. Louis 4-axle motor car | PST | 1949 | С 30.01.1970 — SEPTA |
Fahrzeuglisten:
- Philadelphia → Philadelphia Transportation Co. → American 2-axle motor car
- Philadelphia → Electric Traction Co. of Philadelphia → American 2-axle motor car
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