Sähköinen kaupunkiliikennePhiladelphia, raitiovaunu # U-5
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Huom. |
|---|---|---|---|---|
 Philadelphia | Philadelphia Transportation Co. | U-5 | 24.01.1913 | Salt car |
| 520 | 1896 | |||
| Electric Traction Co. of Philadelphia | 20 | 09.1894 |
| Kaupunki: | Philadelphia Yhdysvallat |
| Liikennöitsijä/varikko: | Philadelphia Transportation Co. |
| Malli: | American 2-axle motor car |
| Valmistettu: | 1894 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Huoltokulkuneuvo |
| Romutettu: | 05.1922 |
| Huom.: | Salt car |
| Class A-5 (assigned in 1910). Closed 18' 7" body. Truck: McGuire 19A (later replaced with Peckham 6A). Deck roof. American Car Co. order #88. | |
↑ Poistettu
| #: | U-5 |
| Käyttötarkoitus: | Huoltokulkuneuvo |
| Huom.: | Salt car |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 24 tammikuuta 1913 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| #: | 520 |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Näytä kaikki tiedot |
| Liikennöitsijä/varikko: | Philadelphia Transportation Co. |
| #: | 520 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1896 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | Electric Traction Co. of Philadelphia |
| #: | 20 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ syyskuu 1894 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Romutettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 | Brill cable car | Phila. Traction | 1889 | |||
| 520 | Duquesne 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1893 | 1900 | 1896 ex Phila. Traction, (note) | |
| 520 | Haverford 2-axle motor car | Phila. Traction | 1894 | С 1896 — UTC/PRT/PTC, 1295 | ||
| 20 | American 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1914 | До 1896 — Electric Traction, 820 | |
| 20 | Laclede 2-axle motor car | Phila. Traction | 1895 | 1913 | С 1896 — 1510 | |
| 20 | Brill 4-axle motor car | Fairmount Park | 1896 | |||
| 20 | Brill interurban motor car | PST | 1906 | |||
| U-5 | Brill 4-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1918 | 01.1955 | Salt car. До 1940 — 5004; до 1934 — линейный. С 1942 — 5004 | |
| 20 | Brill 4-axle motor car | PST | 1918 | 04.1964 | До 1942 — 4045. С 1949 — 25 | |
| 20 | St. Louis 4-axle motor car | PST | 1949 | С 30.01.1970 — SEPTA; с 1986 — Уиндбер, 20 | ||
| 20 | St. Louis 4-axle motor car | SEPTA | 1949 | До 30.01.1970 — PST. С 1986 — Уиндбер, 20 |
Kalustoluettelot:
- Philadelphia → Philadelphia Transportation Co. → American 2-axle motor car
- Philadelphia → Electric Traction Co. of Philadelphia → American 2-axle motor car
- Philadelphia → Philadelphia Transportation Co.
- Philadelphia → Electric Traction Co. of Philadelphia
- Philadelphia → American 2-axle motor car
- Yhdysvallat → American 2-axle motor car
- American 2-axle motor car
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.