Қалалық электр көлігіPhiladelphia, трамвайный вагон № 518
| Қала | Депо / Саябақ | № | Бастап.. | Бойынша.. | Үлгі | Ескерту |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Philadelphia | Philadelphia Transportation Co. | 518 | 1910 | 08.1920 | American 4-axle motor car | 08.1920 to Tulsa Street Railway Co. (Oklahoma) |
| 1896 | American 2-axle motor car | |||||
| Electric Traction Co. of Philadelphia | 18 | 09.1894 |
| Қала: | Philadelphia United States |
| Депо / Саябақ: | Philadelphia Transportation Co. |
| Үлгі: | American 4-axle motor car |
| Салынған: | 1894 |
| Ағымдағы күй: | Басқа қалаға берілді |
| Мақсаты: | Жолаушылар |
| Ескерту: | 08.1920 to Tulsa Street Railway Co. (Oklahoma) |
| Class A-5 (assigned in 1910). Closed 18' 7" body. Truck: McGuire 19A (later replaced with Bemis or Peckham). Deck roof. American Car Co. order #88. Rebuilt as a double-truck car for 'Pay-Within' operation beginning in 1909. Put in service in 1910. Class A-5½ after rebuilding. Closed 24' body. Trucks: Brill 39E. | |
↑ Тамыз 1920 ж. Басқа қалаға берілді
| Үлгі: | American 4-axle motor car |
| Ескерту: | 08.1920 to Tulsa Street Railway Co. (Oklahoma) |
| Show full data |
↑ 1910 ж. КЖ / жаңарту (модельді өзгерту)
| Үлгі: | American 2-axle motor car |
| Show full data |
| Депо / Саябақ: | Philadelphia Transportation Co. |
| №: | 518 |
| Show full data |
↑ 1896 ж. Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген
| Депо / Саябақ: | Electric Traction Co. of Philadelphia |
| №: | 18 |
| Show full data |
↑ Қыркүйек 1894 ж. Arrived at the facility
Your comment
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.Other vehicles with the same number:
| № | Үлгі | Депо / Саябақ | Зау.№ | Сал. | Қай. өң. | Ескерту |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18 | Brill cable car | Phila. Traction | 1889 | |||
| 518 | Haverford 2-axle motor car | Phila. Traction | 1894 | С 1896 — UTC/PRT/PTC, 1293 | ||
| 518 | Brill 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 04.1912 to Mount Vernon Elec. Ry. (Ohio). 1896 ex Phila. Traction, 1101–1140 | ||
| 18 | American 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1912 | До 1896 — Electric Traction, 818 | |
| 18 | Laclede 2-axle motor car | Phila. Traction | 1895 | 1913 | С 1896 — 1508 | |
| 18 | Brill 4-axle motor car | Fairmount Park | 1896 | |||
| 18 | Brill 4-axle motor car | MMA&C | 1899 | С 07.1906 — UTC/PRT/PTC, 1288 | ||
| 18 | Brill interurban motor car | PST | 1906 | |||
| 18 | St. Louis 4-axle motor car | PST | 1949 | С 30.01.1970 — SEPTA; с 1982 — Ист-Хейвен, 18; с 2017 — Сан-Франциско, (18) | ||
| 18 | St. Louis 4-axle motor car | SEPTA | 1949 | До 30.01.1970 — PST. С 1982 — Ист-Хейвен, 18; с 2017 — Сан-Франциско, (18) |
Vehicle lists:
- Philadelphia → Philadelphia Transportation Co. → American 4-axle motor car
- Philadelphia → Philadelphia Transportation Co. → American 2-axle motor car
- Philadelphia → Electric Traction Co. of Philadelphia → American 2-axle motor car
- Philadelphia → Philadelphia Transportation Co.
- Philadelphia → Electric Traction Co. of Philadelphia
- Philadelphia → American 4-axle motor car
- Philadelphia → American 2-axle motor car
- United States → American 4-axle motor car
- United States → American 2-axle motor car
- American 4-axle motor car
- American 2-axle motor car
Қараңғы тақырып
© ТрансФото әкімшілігі және материалдар авторлары, 2002—2025
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.
Сайтта жарияланған фотосуреттер мен өзге де материалдарды пайдалануға олардың авторларының рұқсатымен ғана жол беріледі.