Transports Électriques de VillePhiladelphie, véhicule N°. 518
| Ville | Opérateur/Dépôt | N°. | Depuis... | Jusqu'à... | Modèle | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Philadelphie | Philadelphia Transportation Co. | 518 | 1910 | 08.1920 | American 4-axle motor car | 08.1920 to Tulsa Street Railway Co. (Oklahoma) |
| 1896 | American 2-axle motor car | |||||
| Electric Traction Co. of Philadelphia | 18 | 09.1894 |
| Ville: | Philadelphie États-Unis |
| Opérateur/Dépôt: | Philadelphia Transportation Co. |
| Modèle: | American 4-axle motor car |
| Construit: | 1894 |
| État actuel: | Transféré à une autre ville |
| Service: | Régulier |
| Remarques: | 08.1920 to Tulsa Street Railway Co. (Oklahoma) |
| Class A-5 (assigned in 1910). Closed 18' 7" body. Truck: McGuire 19A (later replaced with Bemis or Peckham). Deck roof. American Car Co. order #88. Rebuilt as a double-truck car for 'Pay-Within' operation beginning in 1909. Put in service in 1910. Class A-5½ after rebuilding. Closed 24' body. Trucks: Brill 39E. | |
↑ août 1920 Transféré à une autre ville
| Modèle: | American 4-axle motor car |
| Remarques: | 08.1920 to Tulsa Street Railway Co. (Oklahoma) |
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↑ 1910 Modernisé (modèle changé)
| Modèle: | American 2-axle motor car |
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| Opérateur/Dépôt: | Philadelphia Transportation Co. |
| N°.: | 518 |
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↑ 1896 Renuméroté ou transféré dans la ville
| Opérateur/Dépôt: | Electric Traction Co. of Philadelphia |
| N°.: | 18 |
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↑ septembre 1894 Arrivé au ateliers
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| N°. | Modèle | Opérateur/Dépôt | N°. série | Construit | Fer. | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18 | Brill cable car | Phila. Traction | 1889 | |||
| 518 | Haverford 2-axle motor car | Phila. Traction | 1894 | С 1896 — UTC/PRT/PTC, 1293 | ||
| 518 | Brill 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 04.1912 to Mount Vernon Elec. Ry. (Ohio). 1896 ex Phila. Traction, 1101–1140 | ||
| 18 | American 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1912 | До 1896 — Electric Traction, 818 | |
| 18 | Laclede 2-axle motor car | Phila. Traction | 1895 | 1913 | С 1896 — 1508 | |
| 18 | Brill 4-axle motor car | Fairmount Park | 1896 | |||
| 18 | Brill 4-axle motor car | MMA&C | 1899 | С 07.1906 — UTC/PRT/PTC, 1288 | ||
| 18 | Brill interurban motor car | PST | 1906 | |||
| 18 | St. Louis 4-axle motor car | PST | 1949 | С 30.01.1970 — SEPTA; с 1982 — Ист-Хейвен, 18; с 2017 — Сан-Франциско, (18) | ||
| 18 | St. Louis 4-axle motor car | SEPTA | 1949 | До 30.01.1970 — PST. С 1982 — Ист-Хейвен, 18; с 2017 — Сан-Франциско, (18) |
Listes de véhicules:
- Philadelphie → Philadelphia Transportation Co. → American 4-axle motor car
- Philadelphie → Philadelphia Transportation Co. → American 2-axle motor car
- Philadelphie → Electric Traction Co. of Philadelphia → American 2-axle motor car
- Philadelphie → Philadelphia Transportation Co.
- Philadelphie → Electric Traction Co. of Philadelphia
- Philadelphie → American 4-axle motor car
- Philadelphie → American 2-axle motor car
- États-Unis → American 4-axle motor car
- États-Unis → American 2-axle motor car
- American 4-axle motor car
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