Гарадскі электратранспартФиладельфия, трамвай № U-10
| Горад | Дэпо / Парк | № | З... | Заўвагі |
|---|---|---|---|---|
 Филадельфия | Philadelphia Transportation Co. | U-10 | 24.01.1913 | Salt car |
| 516 | 1896 | |||
| Electric Traction Co. of Philadelphia | 16 | 09.1894 |
| Горад: | Филадельфия США |
| Дэпо / Парк: | Philadelphia Transportation Co. |
| Мадэль: | Двухосный моторный American |
| Пабудаваны: | 1894 |
| Стан: | Спісаны |
| Прызначэнне: | Службовы |
| Утылiзаваны: | 04.1922 |
| Заўвагі: | Salt car |
| Class A-5 (assigned in 1910). Closed 18' 7" body. Truck: McGuire 19A (later replaced with Peckham 6A). Deck roof. American Car Co. order #88. | |
↑ Спісаны
| №: | U-10 |
| Прызначэнне: | Службовы |
| Заўвагі: | Salt car |
| Паказаць усе даныя |
↑ 24 студзеня 1913 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
| №: | 516 |
| Прызначэнне: | Пасажырскі |
| Паказаць усе даныя |
| Дэпо / Парк: | Philadelphia Transportation Co. |
| №: | 516 |
| Паказаць усе даныя |
↑ 1896 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
| Дэпо / Парк: | Electric Traction Co. of Philadelphia |
| №: | 16 |
| Паказаць усе даныя |
↑ верасень 1894 г. Паступiў на прадпрыемства
Ваш каментар
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.Іншыя ТС з гэтым нумарам:
| № | Мадэль | Дэпо / Парк | Зав. № | Пабуд. | Утыл. | Заўвагі |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 | Brill cable car | Phila. Traction | 1889 | |||
| 516 | Двухосный моторный Duquesne | UTC/PRT/PTC | 1893 | 1900 | 1896 ex Phila. Traction, (note) | |
| 516 | Двухосный моторный Haverford | Phila. Traction | 1894 | С 1896 — UTC/PRT/PTC, 1291 | ||
| 16 | Двухосный моторный American | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1912 | До 1896 — Electric Traction, 816 | |
| 16 | Двухосный моторный Laclede | Phila. Traction | 1895 | 1912 | С 1896 — 1506 | |
| 16 | Четырёхосный моторный Brill | Fairmount Park | 1896 | |||
| 16 | Четырёхосный моторный Brill | MMA&C | 1899 | С 07.1906 — UTC/PRT/PTC, 1286 | ||
| 16 | Четырёхосный моторный Brill | FT&H | 1911 | 1926 | С 1914 — 116 | |
| U-10 | Четырёхосный моторный Brill | UTC/PRT/PTC | 1918 | 12.1954 | Salt car. До 1940 — 5009; до 1934 — линейный. С 1942 — 5009 | |
| 16 | Четырёхосный моторный St. Louis | SEPTA | 1949 | До 30.01.1970 — PST | ||
| 16 | Четырёхосный моторный St. Louis | PST | 1949 | С 30.01.1970 — SEPTA |
Cпісы РС:
- Филадельфия → Philadelphia Transportation Co. → Двухосный моторный American
- Филадельфия → Electric Traction Co. of Philadelphia → Двухосный моторный American
- Филадельфия → Philadelphia Transportation Co.
- Филадельфия → Electric Traction Co. of Philadelphia
- Филадельфия → Двухосный моторный American
- США → Двухосный моторный American
- Двухосный моторный American
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.