Филадельфия, трамваен вагон № 505
гр. | Депо/Парк | № | От... | Модел |
Филадельфия | Philadelphia Transportation Co. | 505 | 1910 | Четырёхосный моторный American |
1896 | Двухосный моторный American |
Electric Traction Co. of Philadelphia | 5 | 09.1894 |
Град: | Филадельфия Съединени Американски Щати (САЩ) |
Депо/Парк: | Philadelphia Transportation Co. |
Модел: | Четырёхосный моторный American |
Построен: | 1894 |
Текущо състояние: | Бракуван |
Назначение: | Пътнически |
Бракуван (Наряз.): | 1919 |
Class A-5 (assigned in 1910).
Closed 18' 7" body. Truck: McGuire 19A (later replaced with Bemis or Peckham). Deck roof.
American Car Co. order #88.
Rebuilt as a double-truck car for 'Pay-Within' operation beginning in 1909. Put in service in 1910.
Class A-5½ after rebuilding. Closed 24' body. Trucks: Brill 39E. |
↑ 1910 г. КВР/модернизация (смяна на модел)
↑ 1896 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града
↑ септември 1894 г. Постъпил към предприятие
За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта. Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Други ТС с този номер:
№ |
Модел |
Депо/Парк |
Зав.№ |
Построен |
Брак (Наряз.) |
Забележка |
505 |
Двухосный моторный Brill |
UTC/PRT/PTC |
|
1894 |
|
1896 ex Phila. Traction, 1101–1140 |
505 |
Двухосный моторный Haverford |
Phila. Traction |
|
1894 |
|
С 1896 — UTC/PRT/PTC, 1280 |
5 |
Двухосный моторный Brill |
UTC/PRT/PTC |
|
1894 |
1912 |
До 1896 — Electric Traction, 805 |
5 |
Двухосный моторный Laclede |
Phila. Traction |
|
1895 |
1919 |
С 1896 — 1495 |
5 |
Двухосный моторный Brill |
PST |
|
1896 |
|
|
5 |
Четырёхосный моторный Brill |
Fairmount Park |
|
1896 |
|
|
5 |
Birney |
UTC/PRT/PTC |
|
1922 |
12.1948 |
|
5 |
Brilliner |
PST |
|
1940 |
|
С 30.01.1970 — SEPTA; с 1982 — Вашингтон, PA, 5 |
5 |
Brilliner |
SEPTA |
|
1940 |
|
До 30.01.1970 — PST. С 1982 — Вашингтон, PA, 5 |
Списък с подвижен състав:
|