Toyohashi, tramvajový vůz č. 786

Toyohashi,  Nippon Sharyō  č. 785

Higashihaccho(東八町)

Neděle 28. května 2023
Autor: narrow_1

Tame-kaido

Остановка "Ihara".

Neděle 24. července 2022
Autor: Navigator

Keirinjo-mae(競輪場前)–Ihara(井原)

Úterý 3. května 2022
Autor: narrow_1

Maehata(前畑)–Azumadasakaue(東田坂上)

Úterý 27. října 2020
Autor: narrow_1

Toyohashi,  Nippon Sharyō  č. 782
Toyohashi — Tramway Lines and Infrastructure

Azumada — Keirinjo mae

A merge at the end of the double-track segment on the main line near the Keirinjo mae Stop.
• • •
Схождение путей в конце двупутного участка стержневой линии у остановки Keirinjo mae.

Neděle 26. listopadu 2017
Autor: Ymtram

Higashihaccho — Maehata

Outside of the city center the tram lines run amid attractive single-storey cityscape.
• • •
За пределами центра города трамваи следуют через привлекательные районы одноэтажной заcтройки.

Neděle 26. listopadu 2017
Autor: Ymtram

Toyohashi — Tramway Lines and Infrastructure

Ihara

A point of a split of the main line into two branches.
The pictured tram continues straight ahead onto the eastern Akaiwaguchi line.
• • •
Точка разветвления основной линии на два рукова.
Трамвай на снимке продолжает движение прямо, по южной линии на Akaiwaguchi.

Neděle 26. listopadu 2017
Autor: Ymtram

Keirinjo mae

A dispatch facility and a storage yard that can accommodate two cars at the end of the double track segment of the line.
This is also where crews change on passing cars.
The Ekimae — Kairinjo mae service within the double-track segment of the line used to operate up to this point until recently.
• • •
Диспетчерская и небольшой отстойник на два вагона у схождения основной линии из двупутки в однопутку.
У диспетчерской также производится смена персонала в проходящих мимо вагонах.
До недавнего времени до данной остановки курсировал маршрут Ekimae — Kairinjo mae, работавший в пределах двупутного учатска сети.

Neděle 26. listopadu 2017
Autor: Ymtram

Ekimae Terminal

Neděle 9. března 2014
Autor: focus1965

Shinkawa(新川)

Pondělí 29. dubna 2013
Autor: narrow_1