|
Elektromos városi közlekedés |
Toyohashi, Villamos — 3504
Másodlagos fotók (1): elrejtés / mutatás
Technikai célú képek (0): elrejtés / mutatás
 |
Fudagi(札木)–Shiyakusho-Mae(市役所前)
25 február 2024 ., vasárnap Készítette: narrow_1
|
¤ |
2024
2023
 |
Ekimae-odori(駅前大通)
9 október 2023 ., hétfő Készítette: narrow_1
|
¤ |
 |
Fudagi(札木)–Shiyakusho-Mae(市役所前)
28 május 2023 ., vasárnap Készítette: narrow_1
|
¤ |
2023
2022
 |
Azumada(東田)–Keirinjo-mae(競輪場前)
19 június 2022 ., vasárnap Készítette: narrow_1
|
¤ |
2022
2020
 |
Ihara(井原)–Akaiwaguchi(赤岩口)
27 október 2020 ., kedd Készítette: narrow_1
|
¤ |
2020
2017
 |
Toyohashi, Nippon Sharyō — 801
Toyotetsu Depot
Only one low floor car is scheduled to operate on regular basis, which is usually the 100% low floor car 1001.
The partial-low-floor 2000-built ex-Gifu Nippon Sharyō car 801 (on the left) is usually kept on a standby and is used when 1001 is serviced.
On the right is the 1956-built ex-Tokyo Nippon Sharyō car 3504.
• • •
Расписанием предусмотрен только один низкопольный выход. Как правило, на линии работает вагон 1001 с 100% низким полом.
Вагон Nippon Sharyō 801 производства 2000 г. из Гифу (на фото слева) обычно стоит в резерве, и используется когда вагон 1001 находится на техобслуживании.
Справа вагон Nippon Sharyō 3504 производства 1956 г., бывш. Токио.
26 november 2017 ., vasárnap Készítette: Ymtram
|
¤ |
 |
Vezetőállás
Controls of the 1956-built ex-Tokyo Nippon Sharyō car 3504.
• • •
Управление вагона Nippon Sharyō 3504 производства 1956 г., бывш. Токио.
26 november 2017 ., vasárnap Készítette: Ymtram
|
¤ |
 |
Utastér, előrefelé
An extra space for standees on the 1956-built ex-Tokyo Nippon Sharyō car 3504.
• • •
Дополнительное место для стояния в вагоне Nippon Sharyō 3504 производства 1956 г., бывш. Токио.
26 november 2017 ., vasárnap Készítette: Ymtram
|
¤ |
2017
2016
 |
Azumadasakaue(東田坂上)
10 április 2016 ., vasárnap Készítette: narrow_1
|
¤ |
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Járműlisták:
|
|