Toyohashi, električkový voz č. 3502

Toyohashi,  Nippon Sharyō  č. 802
Toyohashi,  Nippon Sharyō  č. 781

Akaiwaguchi Depot(赤岩口車庫)

Nedeľa 25. februára 2024
Autor: narrow_1

Keirinjo-mae(競輪場前)

Pondelok 9. októbra 2023
Autor: narrow_1

Toyohashi,  Nippon Sharyō  č. 803
Toyohashi,  Nippon Sharyō  č. 781

Akaiwaguchi Depot(赤岩口車庫)

Nedeľa 28. mája 2023
Autor: narrow_1

Toyohashi,  Nippon Sharyō  č. 801

Toyotetsu Depot

Nedeľa 24. júla 2022
Autor: Navigator

Higashihaccho(東八町)–Maehata(前畑)

Nedeľa 19. júna 2022
Autor: narrow_1

Toyohashi,  Little Dancer Ua  č. 1001
Toyohashi,  Nippon Sharyō  č. 781
Toyohashi,  Nippon Sharyō  č. 782

Akaiwaguchi Depot(赤岩口車庫)

Streda 4. mája 2022
Autor: narrow_1

Keirinjo-mae(競輪場前)–Ihara(井原)

Nedeľa 29. apríla 2018
Autor: narrow_1

Ihara(井原)–Akaiwaguchi(赤岩口)

Utorok 6. marca 2018
Autor: narrow_1

Fudagi

A 1956-built ex-Tokyo Nippon Sharyo car.
• • •
Вагон Nippon Sharyō производства 1956 г. из Токио.

Nedeľa 26. novembra 2017
Autor: Ymtram

Keirinjo mae — Ihara

The last 500 m. of the main line right before the split into two branches, between the Keirinjo mae and Ihara stops, is single track.
This makes the entire operation somewhat tight schedule-wise.
• • •
Заключительный участок длиной в 500 м. стержневой линии перед разветвлением на два рукава, между остановками Keirinjo mae и Ihara — однопутный.
Это делает график движения трамвая сравнительно напряжённым.

Nedeľa 26. novembra 2017
Autor: Ymtram