|
Sähköinen kaupunkiliikenne |
Toyohashi, raitiovaunu # 3502
Toissijaiset kuvat (0): piilota / näytä
Ehdolliset kuvat (1): piilota / näytä
Tekniset kuvat (0): piilota / näytä
2024
2023
 |
Keirinjo-mae(競輪場前)
9 lokakuuta 2023 v., maanantai Kuvaaja: narrow_1
|
¤ |
2023
2022
 |
Higashihaccho(東八町)–Maehata(前畑)
19 kesäkuuta 2022 v., sunnuntai Kuvaaja: narrow_1
|
¤ |
2022
2018
 |
Keirinjo-mae(競輪場前)–Ihara(井原)
29 huhtikuuta 2018 v., sunnuntai Kuvaaja: narrow_1
|
¤ |
 |
Ihara(井原)–Akaiwaguchi(赤岩口)
6 maaliskuuta 2018 v., tiistai Kuvaaja: narrow_1
|
¤ |
2018
2017
 |
Fudagi
A 1956-built ex-Tokyo Nippon Sharyo car.
• • •
Вагон Nippon Sharyō производства 1956 г. из Токио.
26 marraskuuta 2017 v., sunnuntai Kuvaaja: Ymtram
|
¤ |
 |
Keirinjo mae — Ihara
The last 500 m. of the main line right before the split into two branches, between the Keirinjo mae and Ihara stops, is single track.
This makes the entire operation somewhat tight schedule-wise.
• • •
Заключительный участок длиной в 500 м. стержневой линии перед разветвлением на два рукава, между остановками Keirinjo mae и Ihara — однопутный.
Это делает график движения трамвая сравнительно напряжённым.
26 marraskuuta 2017 v., sunnuntai Kuvaaja: Ymtram
|
¤ |
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Kalustoluettelot:
|
|