|
|
 Гарадскі электратранспарт |
Тоёхаси, трамвай № 3501
Другарадныя фота (1): хаваць / паказвацьУмоўныя фота (0): хаваць / паказваць
 |
Салон, вiд наперад
24 ліпеня 2022 г., нядзеля
Аўтар: Navigator
|
¤ |
|
Кабiна
24 ліпеня 2022 г., нядзеля
Аўтар: Navigator
|
¤ |
|
Tame-kaido
24 ліпеня 2022 г., нядзеля
Аўтар: Navigator
|
¤ |
|
Azumada(東田)–Keirinjo-mae(競輪場前)
4 мая 2022 г., серада
Аўтар: narrow_1
|
¤ |
2022
2018
|
Azumadasakaue(東田坂上)–Azumada(東田)
6 сакавіка 2018 г., аўторак
Аўтар: narrow_1
|
¤ |
2018
2017
|
Тоёхаси — Трамвайные линии и ифраструктура
Keirinjo mae Yard
The 1955-built ex-Tokyo Nippon Sharyō tram 3501 is on spare duties, parked at the small two-track storage yard for two cars located at the end of the double track segment of the line.
• • •
Трамвай Nippon Sharyō 3501 производства 1955 г. из Токио сегодня в активном резерве, запаркован в небольшом отстойнике на два пути для двух вагонов, расположенном у схождения основной линии из двупутки в однопутку.
26 лістапада 2017 г., нядзеля
Аўтар: Ymtram
|
¤ |
|
Тоёхаси — Трамвайные линии и ифраструктура
Keirinjo mae Yard
A dispatch office and a small two-track storage yard for two cars at the end of the double track segment of the line. At least one spare car is always parked here during the day. The 1955-built ex-Tokyo Nippon Sharyō tram 3501.
• • •
Диспетчерская и небольшой отстойник на два пути для двух вагонов у точки схождения основной линии из двупутки в однопутку. В течении всего дня в отстойнике запаркован, как минимум, один резервный вагон. Трамвай Nippon Sharyō 3501 производства 1955 г. из Токио.
26 лістапада 2017 г., нядзеля
Аўтар: Ymtram
|
¤ |
|
Keirinjo-mae(競輪場前)–Ihara(井原)
29 сакавіка 2017 г., серада
Аўтар: narrow_1
|
¤ |
2017
2016
|
Higashihaccho(東八町)
10 снежня 2016 г., субота
Аўтар: narrow_1
|
¤ |
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Cпісы РС:
|
|
|
|
Япония
