Sähköinen kaupunkiliikenneHelsinki — Espoo, raitiovaunu # б/н
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
 Helsinki — Espoo | Helsingin kaupungin liikennelaitos | б/н | 1945 | 1953 | Снегоочиститель |
| Helsingin Raitiotie- ja Omnibus Oy | 201 | 1941 | |||
| 1911 | |||||
| 1 | 1908 |
| Kaupunki: | Helsinki — Espoo Suomi |
| Liikennöitsijä/varikko: | Helsingin kaupungin liikennelaitos |
| Malli: | ASEA B3 |
| Valmistettu: | 1908 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Huoltokulkuneuvo |
| Poistettu: | 1953 |
| Huom.: | Снегоочиститель |
↑ 1953 v. Poistettu
| Liikennöitsijä/varikko: | Helsingin kaupungin liikennelaitos |
| #: | б/н |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1945 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | Helsingin Raitiotie- ja Omnibus Oy |
| #: | 201 |
| Näytä kaikki tiedot |
| Käyttötarkoitus: | Huoltokulkuneuvo |
| Huom.: | Снегоочиститель |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1941 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Näytä kaikki tiedot |
| #: | 201 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1911 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| #: | 1 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1908 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Romutettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Horse car | HRO | 1890 | |||
| б/н | 2-axle trailer car | HRO | 1890 | Переделан из конки №11? http://transphoto.ru/vehicle/97437/ ??? | ||
| б/н | 2-axle trailer car | HRO | 1890 | Переделан из конки №1-15? | ||
| б/н | 2-axle trailer car | HRO | 1890 | Переделан из конки №1-15? | ||
| б/н | 2-axle trailer car | HRO | 1890 | Переделан из конки №1-15? | ||
| б/н | 2-axle trailer car | HRO | 1890 | Переделан из конки №1-15? | ||
| б/н | Kummer B2 | HKL/HST | 1900 | Снегоуборочный. До 1945 — HRO; до 1942 — 21; до 1919 — Двухосный моторный вагон Kummer № 31 | ||
| 1 | Kummer 2-axle motor car | HRO | 1900 | С 1923 — Kummer B2 № 31; с 1945 — 579 | ||
| б/н | Kummer B2 | HRO | 1900 | Снегоуборочный. До 1942 — 21; до 1919 — Двухосный моторный вагон Kummer № 31. С 1945 — HKL/HST | ||
| б/н | ASEA B3 | HKL/HST | 1908 | Снегоочиститель. До 1945 — 202; до 1941 — линейный; до 1911 — 2 | ||
| б/н | ASEA B3 | HKL/HST | 1908 | Снегоочиститель. До 1945 — 203; до 1941 — линейный; до 1911 — 3 | ||
| б/н | ASEA B3 | HKL/HST | 1908 | Снегоочиститель. До 1945 — 204; до 1941 — линейный; до 1911 — 4 | ||
| 1 | ASEA A2 (Helsinki) | HKL/HST | 1909 | До 1945 — 46 | ||
| 1 | ASEA B3 | HRO | 1911 | До 1920 — 211. С 1945 — 561 | ||
| 1 | ASEA 4-axle motor сar | HRO | 1917 | До 1928 — BS 1. С 1943 — 113; с 1945 — 68 | ||
| б/н | HTL C2 | HKL/HST | 1919 | Летний павильон в Хельсинки и позже в Лохъя. До 1953 — 550; до 1945 — 233. С 31.07.2009 — 233 | ||
| 201 | Karia HM II | HKL/HST | 1947 | |||
| 1 | Schörling/AEG | HKL/HST | 1953 | 04.2011 | С 1982 — 2118 | |
| 1 | Karia/SAT HM V | HKL/HST | 1959 | |||
| б/н | Duewag GT6 | HKL/HST | 1970 | Донор запчастей. До 16.12.2005 — Рейн-Неккар, 451 | ||
| 201 | Bombardier Variotram MLRV1 | HKL/HST | 11.1998 | C 15.03.2018 отставлен от эксплуатации | ||
| 1 | ASEA 4-axle motor сar | HKL/HST | 2007 |
Kalustoluettelot:
- Helsinki — Espoo → Helsingin kaupungin liikennelaitos → ASEA B3
- Helsinki — Espoo → Helsingin Raitiotie- ja Omnibus Oy → ASEA B3
- Helsinki — Espoo → Helsingin kaupungin liikennelaitos
- Helsinki — Espoo → Helsingin Raitiotie- ja Omnibus Oy
- Helsinki — Espoo → ASEA B3
- Suomi → ASEA B3
- ASEA B3
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.