Helsinki — Espoo, véhicule N°. б/н

Ville	Opérateur/Dépôt	N°.	Depuis...	Jusqu'à...	Remarques
Helsinki — Espoo	Helsingin kaupungin liikennelaitos	б/н	1945	1953	Снегоочиститель
	Helsingin Raitiotie- ja Omnibus Oy	202	1941		Снегоочиститель
		202	1911
		2	1908

Ville:	Helsinki — Espoo Finlande
Opérateur/Dépôt:	Helsingin kaupungin liikennelaitos
Modèle:	ASEA B3
Construit:	1908
État actuel:	Retiré
Service:	Spécial
Retiré:	1953
Remarques:	Снегоочиститель

↑ 1953 Retiré

Ville:	Helsinki — Espoo Finlande
Opérateur/Dépôt:	Helsingin kaupungin liikennelaitos
N°.:	б/н
Modèle:	ASEA B3
Construit:	1908
Service:	Spécial
Remarques:	Снегоочиститель
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↑ 1945 Renuméroté ou transféré dans la ville

Ville:	Helsinki — Espoo Finlande
Opérateur/Dépôt:	Helsingin Raitiotie- ja Omnibus Oy
N°.:	202
Modèle:	ASEA B3
Construit:	1908
Service:	Spécial
Remarques:	Снегоочиститель
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Ville:	Helsinki — Espoo Finlande
Opérateur/Dépôt:	Helsingin Raitiotie- ja Omnibus Oy
N°.:	202
Modèle:	ASEA B3
Construit:	1908
Service:	Spécial
Remarques:	Снегоочиститель
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↑ 1941 Renuméroté ou transféré dans la ville

Ville:	Helsinki — Espoo Finlande
Opérateur/Dépôt:	Helsingin Raitiotie- ja Omnibus Oy
N°.:	202
Modèle:	ASEA B3
Construit:	1908
Service:	Régulier
	Afficher les données complètes Afficher uniquement les modifications

Ville:	Helsinki — Espoo Finlande
Opérateur/Dépôt:	Helsingin Raitiotie- ja Omnibus Oy
N°.:	202
Modèle:	ASEA B3
Construit:	1908
Service:	Régulier
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↑ 1911 Renuméroté ou transféré dans la ville

Ville:	Helsinki — Espoo Finlande
Opérateur/Dépôt:	Helsingin Raitiotie- ja Omnibus Oy
N°.:	2
Modèle:	ASEA B3
Construit:	1908
Service:	Régulier
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↑ 1908 Arrivé au ateliers

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б/н	2-axle trailer car	HRO	1890	Переделан из конки №1-15?
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б/н	Kummer B2	HRO	1900	Снегоуборочный. До 1942 — 21; до 1919 — Двухосный моторный вагон Kummer № 31. С 1945 — HKL/HST
б/н	ASEA B3	HKL/HST	1908	Снегоочиститель. До 1945 — 201; до 1941 — линейный; до 1911 — 1
б/н	ASEA B3	HKL/HST	1908	Снегоочиститель. До 1945 — 203; до 1941 — линейный; до 1911 — 3
б/н	ASEA B3	HKL/HST	1908	Снегоочиститель. До 1945 — 204; до 1941 — линейный; до 1911 — 4
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