Elektrická Městská DopravaHelsinky — Espoo, tramvajový vůz č. б/н
| Město | Vozovna | č. | Od... | Do... | Typ | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Helsinky — Espoo | Helsingin kaupungin liikennelaitos | б/н | 1945 | 1959 | Kummer B2 | Снегоуборочный |
| Helsingin Raitiotie- ja Omnibus Oy | 1942 | |||||
| 21 | 1919 | |||||
| 31 | 22. 05. 1900 | Kummer 2-axle motor car |
| Město: | Helsinky — Espoo Finsko |
| Vozovna: | Helsingin kaupungin liikennelaitos |
| Typ: | Kummer B2 |
| Vyroben: | 1900 |
| Současný stav: | Vyřazen |
| Účel provozu: | Služební |
| Vyřazen: | 1959 |
| Poznámka: | Снегоуборочный |
↑ 1959 Vyřazen
| Vozovna: | Helsingin kaupungin liikennelaitos |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1945 Přečíslován/předán v rámci města
| Vozovna: | Helsingin Raitiotie- ja Omnibus Oy |
| Zobrazit všechna data |
| č.: | б/н |
| Účel provozu: | Služební |
| Poznámka: | Снегоуборочный |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1942 Přečíslován/předán v rámci města
| č.: | 21 |
| Účel provozu: | Osobní |
| Zobrazit všechna data |
| č.: | 21 |
| Typ: | Kummer B2 |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1919 GO/modernizace (přetypování)
| č.: | 31 |
| Typ: | Kummer 2-axle motor car |
| Zobrazit všechna data |
↑ 22. května 1900 Dodano
Váš komentář
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
| č. | Typ | Vozovna | Výr. č. | Výroba | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| б/н | 2-axle trailer car | HRO | 1890 | Переделан из конки №11? http://transphoto.ru/vehicle/97437/ ??? | |
| б/н | 2-axle trailer car | HRO | 1890 | Переделан из конки №1-15? | |
| б/н | 2-axle trailer car | HRO | 1890 | Переделан из конки №1-15? | |
| б/н | 2-axle trailer car | HRO | 1890 | Переделан из конки №1-15? | |
| б/н | 2-axle trailer car | HRO | 1890 | Переделан из конки №1-15? | |
| 21 | Kummer 2-axle motor car | HRO | 1900 | С 1922 — Kummer B2 № 29; с 1945 — 577 | |
| 31 | Kummer B2 | HRO | 1900 | До 1923 — Двухосный моторный вагон Kummer № 1. С 1945 — 579 | |
| б/н | ASEA B3 | HKL/HST | 1908 | Снегоочиститель. До 1945 — 201; до 1941 — линейный; до 1911 — 1 | |
| б/н | ASEA B3 | HKL/HST | 1908 | Снегоочиститель. До 1945 — 202; до 1941 — линейный; до 1911 — 2 | |
| б/н | ASEA B3 | HKL/HST | 1908 | Снегоочиститель. До 1945 — 203; до 1941 — линейный; до 1911 — 3 | |
| б/н | ASEA B3 | HKL/HST | 1908 | Снегоочиститель. До 1945 — 204; до 1941 — линейный; до 1911 — 4 | |
| 21 | ASEA A3 | HKL/HST | 1912 | До 1945 — 66 | |
| 31 | ASEA A3 | HKL/HST | 1913 | До 1945 — 76 | |
| б/н | HTL C2 | HKL/HST | 1919 | Летний павильон в Хельсинки и позже в Лохъя. До 1953 — 550; до 1945 — 233. С 31.07.2009 — 233 | |
| 21 | Valmet RM 3 | HKL/HST | 1959 | ||
| б/н | Duewag GT6 | HKL/HST | 1970 | Донор запчастей. До 16.12.2005 — Рейн-Неккар, 451 | |
| 31 | Valmet Nr I+ | HKL/HST | 1973 | С 28.06.2016 отставлен от эксплуатации. До 03.1998 — Valmet Nr I | |
| 31 | Valmet Nr I | HKL/HST | 1973 | С 03.1998 — Valmet Nr I+ |
Seznamy vozového parku:
- Helsinky — Espoo → Helsingin kaupungin liikennelaitos → Kummer B2
- Helsinky — Espoo → Helsingin Raitiotie- ja Omnibus Oy → Kummer B2
- Helsinky — Espoo → Helsingin Raitiotie- ja Omnibus Oy → Kummer 2-axle motor car
- Helsinky — Espoo → Helsingin kaupungin liikennelaitos
- Helsinky — Espoo → Helsingin Raitiotie- ja Omnibus Oy
- Helsinky — Espoo → Kummer B2
- Helsinky — Espoo → Kummer 2-axle motor car
- Finsko → Kummer B2
- Finsko → Kummer 2-axle motor car
- Kummer B2
- Kummer 2-axle motor car
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.