Krasnodar, véhicule N°. ГМ-11

Ville	Opérateur/Dépôt	N°.	Depuis...	Jusqu'à...	Remarques
Krasnodar	Standard gauge old model motor cars	ГМ-11	17.08.1976	14.05.2008	Грузовой состав ГМ-11 — ГП-11
Krasnodar	Standard gauge old model motor cars	230	04.1969	29.07.1976	Состав 230-1330

Ville:	Krasnodar Russie
Opérateur/Dépôt:	Standard gauge old model motor cars
Modèle:	KTM-2
Construit:	1969
N°. de série:	01-2318
État actuel:	Retiré
Service:	Spécial
Retiré:	14.05.2008
Ferraillé:	06.2008
Remarques:	Грузовой состав ГМ-11 — ГП-11
В конце 1980-х гг. переоборудован в вагон-экскаватор. Снят с эксплуатации в 2003 году. В июне 2007 года повреждён при столкновении с рельсотранспортёром в Восточном депо.

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↑ 14 mai 2008 Retiré

840

Krasnodar, KTM-2 N°. ГМ-12 — ГМ-12 - ГП-12
Krasnodar, KTP-2 N°. ГП-12 — ГМ-12 - ГП-12

Восточное трамвайное депо

Jeudi 6 avril 2000
Auteur: focus1965

1615

Krasnodar, KTM-2 N°. ГМ-12 — ГМ-12 - ГП-12
Krasnodar, KTP-2 N°. ГП-12 — ГМ-12 - ГП-12

Восточное трамвайное депо

Фото: Joachim Kaddatz
http://www.joka-video.de/Europa/Russland...index.html

Jeudi 6 avril 2000
Posté par Андрей Дубовицкий

2000

1989

771

Фотография из журнала "Жилищное и коммунальное хозяйство", №9 за 1990 год. Автор неизвестен

à peu près 1989
Posté par Andrey S.

Ville:	Krasnodar Russie
Opérateur/Dépôt:	Standard gauge old model motor cars
N°.:	ГМ-11
Modèle:	KTM-2
N°. de série:	01-2318
Construit:	1969
Service:	Spécial
Remarques:	Грузовой состав ГМ-11 — ГП-11
	Afficher les données complètes Afficher uniquement les modifications

↑ 29 juillet 1976 — 17 août 1976 Renuméroté ou transféré dans la ville

Ville:	Krasnodar Russie
Opérateur/Dépôt:	Standard gauge old model motor cars
N°.:	230
Modèle:	KTM-2
N°. de série:	01-2318
Construit:	1969
Service:	Régulier
Remarques:	Состав 230-1330
	Afficher les données complètes Afficher uniquement les modifications

↑ avril 1969 Arrivé au ateliers

Commentaires · 2

07.11.2023 17:31 UTC
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Андрей Дубовицкий ·

Krasnodar

Photos: 440

Может стоит его в Восточное депо запихать?

+0 / –0

08.11.2023 05:37 UTC
Lien

Олег Бодня ·

Krasnodar

Photos: 674 · Rédacteur local

Цитата (Андрей Дубовицкий, 07.11.2023):
> Может стоит его в Восточное депо запихать?

Вагоны старых моделей (до КТМ-5) я выделил в отдельные группы (псевдодепо), потому что по ним неизвестны точные даты передачи между эксплуатационными площадками, а зачастую вообще места приписки. Сейчас всё чётко и логично. Если те же грузовые вагоны "передам" в Восточное депо, эта чёткость исчезнет, информация по ПС будет фрагментарно отображаться в разных депо и псевдодепо.

+2 / –0

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