Sähköinen kaupunkiliikenneKrasnodar, raitiovaunu # 46
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
 Krasnodar | Standard gauge old model motor cars | 46 | 08.1950 | 04.04.1969 | Перестроен из узкоколейного. Состав 46-1164 |
| Post-war narrow gauge motor cars | 13 | 1938 | 08.1950 | Передан из Тбилиси |
| Kaupunki: | Krasnodar Venäjä |
| Liikennöitsijä/varikko: | Standard gauge old model motor cars |
| Malli: | Kh |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | 04.04.1969 |
| Romutettu: | 1969 |
| Huom.: | Перестроен из узкоколейного. Состав 46-1164 |
↑ 4 huhtikuuta 1969 v. Poistettu
| Liikennöitsijä/varikko: | Standard gauge old model motor cars |
| #: | 46 |
| Huom.: | Перестроен из узкоколейного. Состав 46-1164 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ elokuu 1950 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | Post-war narrow gauge motor cars |
| #: | 13 |
| Huom.: | Передан из Тбилиси |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1938 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Romutettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
| 46 | PV | 1524 mm motor cars | 1964 | Передан из Ленинграда. С 1951 — 146; с 1961 — 1146 | |
| 13 | Kh | 1524 mm motor cars | 1967 | Состав 13-1116 | |
| 13 | M | 1524 mm motor cars | 1969 | С 1951 — 113; с 1961 — 1113 |
Kalustoluettelot:
- Krasnodar → Standard gauge old model motor cars → Kh
- Krasnodar → Post-war narrow gauge motor cars → Kh
- Krasnodar → Standard gauge old model motor cars
- Krasnodar → Post-war narrow gauge motor cars
- Krasnodar → Kh
- Venäjä → Kh
- Kh
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.