Elektromos városi közlekedésKrasznodar, Villamos — 42
| Város | ksz./üzem | — | kezdete | vége | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|---|
 Krasznodar | Standard gauge old model motor cars | 42 | 10.1949 | 26.03.1969 | Перестроен из узкоколейного на заводе "Краснолит". Состав 42-1120 |
| Post-war narrow gauge motor cars | 9 | 1938 | 10.1949 | Передан из Тбилиси |
| Város: | Krasznodar Oroszország |
| Kocsiszín/üzem: | Standard gauge old model motor cars |
| típus: | Kh |
| Aktuális állapot: | Selejtezve |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Állományból törölve: | 26.03.1969 |
| Szétvágva: | 1969 |
| Megjegyzés: | Перестроен из узкоколейного на заводе "Краснолит". Состав 42-1120 |
↑ 26 március 1969 . Selejtezve
| Kocsiszín/üzem: | Standard gauge old model motor cars |
| —: | 42 |
| Megjegyzés: | Перестроен из узкоколейного на заводе "Краснолит". Состав 42-1120 |
| Összes adat mutatása |
↑ október 1949 . Átszámozva vagy átállomásítva
| Kocsiszín/üzem: | Post-war narrow gauge motor cars |
| —: | 9 |
| Megjegyzés: | Передан из Тбилиси |
| Összes adat mutatása |
↑ 1938 . Érkezés dátuma
Megjegyzésed
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.Járművek azonos pályaszámmal:
| — | típus | ksz./üzem | gysz. | S | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 | (unknown) | 1000 mm trailers | 1949 | ||
| 42 | KP | 1524 mm motor cars | 1968 | Передан из Москвы. С 1951 — 142; с 1961 — 1142 | |
| 9 | Kh | 1524 mm motor cars | 1969 | Состав 9-1109 | |
| 9 | M | 1524 mm motor cars | 1969 | С 1951 — 109; с 1961 — 1109 |
Járműlisták:
- Krasznodar → Standard gauge old model motor cars → Kh
- Krasznodar → Post-war narrow gauge motor cars → Kh
- Krasznodar → Standard gauge old model motor cars
- Krasznodar → Post-war narrow gauge motor cars
- Krasznodar → Kh
- Oroszország → Kh
- Kh
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.