Elektromos városi közlekedésAlmati, Trolibusz — 1021
| Város | ksz./üzem | — | kezdete |
|---|---|---|---|
 Almati | Trolleybus depot #1 | 1021 | 2007 |
| 1008 | 2004 | ||
| 1002 | 2003 | ||
| 1062 | 2001 |
| Hálózat: | Almatyelectrotrans LLC |
| Város: | Almati Kazahsztán |
| Kocsiszín/üzem: | Trolleybus depot #1 |
| típus: | TP KAZ 398 |
| Gyártási év: | 2001 |
| Gyári szám: | 9 |
| Aktuális állapot: | Selejtezve |
| Üzemmód: | Forgalmi |
↑ Selejtezve
2010
2008
2008
2007
| —: | 1021 |
| Összes adat mutatása |
↑ 2007 . Átszámozva vagy átállomásítva
| —: | 1008 |
| Összes adat mutatása |
2006
2003
| —: | 1008 |
| Összes adat mutatása |
↑ 2004 . Átszámozva vagy átállomásítva
| —: | 1002 |
| Összes adat mutatása |
| —: | 1002 |
| Összes adat mutatása |
↑ 2003 . Átszámozva vagy átállomásítva
| —: | 1062 |
| Összes adat mutatása |
↑ 2001 . Érkezés dátuma
Megjegyzésed
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.Járművek azonos pályaszámmal:
| — | típus | ksz./üzem | gysz. | Gy. | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|---|
| 1008 | ZiU-682B | #1 | 1975 | СМЕ 1010+1008. До 1983 — 8 | |
| 1021 | ZiU-682B | #1 | 1975 | СМЕ 21+22 (1021+1022). До 1983 — 21 | |
| 1062 | ZiU-682V | #1 | 1982 | До 1983 — 62 | |
| 1002 | ZiU-682V | #1 | 1982 | До 1983 — 2 | |
| 1062 | ZiU-682V-013 [V0V] | #1 | 36218 | 1990 | С 1999 — №3, 3004 |
| 1021 | Škoda 14Tr13/6M | #1 | 12512 | 1997 | С 2003 — №3, 3021 |
| 1008 | Škoda 14Tr13/6 | #1 | 12408? | 1997 | С 2003 — №3, 3008; с 02.2008 — 3072 |
| 1002 | Škoda 14Tr13/6 | #1 | 12398? | 1997 | С 2003 — №3, 3002; с 02.2008 — 3073; с 10.2012 — №1, 1009 |
| 1008 | Škoda 14Tr13/6M | #1 | 12509 | 1998 | До 2014 — линейный; до 10.2012 — №3, 3077; до 06.2010 — 3018; до 2003 — №1, 1018 |
| 1008 | Škoda 14Tr13/6M | #1 | 12509 | 1998 | До 10.2012 — №3, 3077; до 06.2010 — 3018; до 2003 — №1, 1018. С 2014 — музейный |
| 1021 | ZiU-682G [G00] | #1 | 2000 | До 06.2006 — 1227; до 01.2005 — 1118; до 2003 — №3, 3127 | |
| 1002 | TP KAZ 398 | #1 | 1 | 2000 | До 2005 — 1001; до 2004 — 1050 |
| 1002 | TP KAZ 398 | #1 | 2 | 2001 | До 2003 — 1051. С 2005 — 1029 |
| 1002 | Škoda 14Tr18/6M | #1 | 12980 | 2001 | До 10.2012 — №3, 3035; до 2003 — №1, 1057. С 02.2013 — 1120 |
| 1021 | TP KAZ 398 | #1 | 23 | 2002 | До 2003 — 1009; до 2003 — 1079 |
| 1021 | ZiU-682G-016 [Г0М] | #1 | 7818 | 2002 | До 12.2010 — 1022; до 02.2007 — 1216; до 04.2005 — 1196; до 03.2005 — 1123 |
| 1021 | ZiU-682G-012 [G0A] | #1 | 7591 | 2002 | До 01.2009 — 1118; до 09.2005 — 1220; до 01.2005 — 1102; до 2003 — 1052. С 01.2010 — 1118 |
| 1021 | TP KAZ 398 | #1 | 18 | 2002 | До 2003 — 1075. С 2004 — 1020 |
| 1021 | ZiU-682G-016 [Г0М] | #1 | 7924 | 2003 | До 09.2008 — 1119; до 2006 — 1237; до 2005 — 1138 |
| 1002 | ZiU-682G-016 [Г0М] | #1 | 7923 | 2003 | До 04.2007 — 1251; до 02.2006 — 1137 |
| 1021 | ZiU-682G-016 [Г0М] | #1 | 7880 | 2003 | До 08.2011 — 1031; до 03.2007 — 1213; до 2005 — 1126 |
| 1021 | TP KAZ 398 | #1 | 65 | 2004 | До 09.2011 — 1050 |
| 1062 | TP KAZ 398 | #1 | 85 | 2004 | С 02.2013 — 1098 |
| 1021 | TP KAZ 398 | #1 | 123 | 2006 | До 04.2010 — 1020; до 01.2010 — №3, 3112. С 08.2011 — 1020 |
| 1002 | YoungMan JNP6120GDZ (Neoplan Kazakhstan) | #1 | 17 | 12.2008 | До 03.2013 — №3, 3127 |
Járműlisták:
- Almatyelectrotrans LLC
- Almatyelectrotrans LLC → TP KAZ 398
- Almati → Trolleybus depot #1 → TP KAZ 398
- Almati → Trolleybus depot #1
- Almati → TP KAZ 398
- Kazahsztán → TP KAZ 398
- TP KAZ 398
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.