№ |
Мадэль |
Дэпо / Парк |
Зав. № |
Пабуд. |
Утыл. |
Заўвагі |
16 |
Brill cable car |
Phila. Traction |
|
1889 |
|
|
116 |
Двухосный моторный St. Louis |
UTC/PRT/PTC |
|
1894 |
1912 |
Wrecked. До 1896 — People′s Traction |
16 |
Двухосный моторный American |
UTC/PRT/PTC |
|
1894 |
1912 |
До 1896 — Electric Traction, 816 |
116 |
Двухосный моторный St. Louis |
People′s Traction |
|
1894 |
1912 |
С 1896 — UTC/PRT/PTC |
116 |
Двухосный моторный St. Louis |
UTC/PRT/PTC |
|
1894 |
1913 |
До 1896 — People′s Traction |
116 |
Двухосный моторный St. Louis |
People′s Traction |
|
1894 |
1913 |
С 1896 — UTC/PRT/PTC |
16 |
Двухосный моторный American |
Electric Traction |
|
1894 |
04.1922 |
С 1896 — UTC/PRT/PTC, 516; с 24.01.1913 — U-10 |
16 |
Двухосный моторный Laclede |
Phila. Traction |
|
1895 |
1912 |
С 1896 — 1506 |
116 |
Двухосный моторный Laclede |
Phila. Traction |
|
1895 |
1913 |
С 1896 — 1416 |
116 |
Двухосный моторный St. Louis |
HM&F |
|
1895 |
1913 |
С 1898 — UTC/PRT/PTC, 1083 |
16 |
Четырёхосный моторный Brill |
Fairmount Park |
|
1896 |
|
|
16 |
Четырёхосный моторный Brill |
MMA&C |
|
1899 |
|
С 07.1906 — UTC/PRT/PTC, 1286 |
116 |
Четырёхосный моторный Brill |
Philadelphia Rys. |
|
190X |
|
1918 ex Union Railway, New York City |
16 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
SEPTA |
|
1949 |
|
До 30.01.1970 — PST |
16 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
PST |
|
1949 |
|
С 30.01.1970 — SEPTA |
116 |
Kawasaki Suburban LRV |
SEPTA |
|
1981 |
|
|