Sähköinen kaupunkiliikenneGöteborg, raitiovaunu # 18
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Malli |
|---|---|---|---|---|---|
 Göteborg | Göteborgs Spårvägar | 18 | 1914 | 1937 | ASEA M4 |
| 1902 | 1914 | ASEA M1 |
| Kaupunki: | Göteborg Ruotsi |
| Liikennöitsijä/varikko: | Göteborgs Spårvägar |
| Malli: | ASEA M4 |
| Valmistettu: | 1902 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | 1937 |
↑ 1937 v. Poistettu
| Malli: | ASEA M4 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1914 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
| Malli: | ASEA M1 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1902 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
| 18 | Hägglund M23 | GS | 05.1949 | С 1988 — Стокгольм, Hägglund A31 № 331; с 11.2017 — Мальмчёпинг, 331 |
Kalustoluettelot:
- Göteborg → Göteborgs Spårvägar → ASEA M4
- Göteborg → Göteborgs Spårvägar → ASEA M1
- Göteborg → Göteborgs Spårvägar
- Göteborg → ASEA M4
- Göteborg → ASEA M1
- Ruotsi → ASEA M4
- Ruotsi → ASEA M1
- ASEA M4
- ASEA M1
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.