Sähköinen kaupunkiliikenneUppsala, raitiovaunu # 15
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Malli |
|---|---|---|---|---|---|
 Uppsala | Uppsala Tramway | 15 | 1943 | 1953 | ASEA M4 |
| Göteborg | Göteborgs Spårvägar | 27 | 1915 | 1943 | |
| 1902 | 1915 | ASEA M1 |
| Kaupunki: | Uppsala Ruotsi |
| Liikennöitsijä/varikko: | Uppsala Tramway |
| Malli: | ASEA M4 |
| Valmistettu: | 1902 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | 1953 |
↑ 1953 v. Poistettu
| Kaupunki: | Uppsala Ruotsi |
| Liikennöitsijä/varikko: | Uppsala Tramway |
| #: | 15 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1943 v. Siirretty toiseen kaupunkiin
| Kaupunki: | Göteborg Ruotsi |
| Liikennöitsijä/varikko: | Göteborgs Spårvägar |
| #: | 27 |
| Näytä kaikki tiedot |
| Malli: | ASEA M4 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1915 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
| Malli: | ASEA M1 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1902 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Romutettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15 | ASEA M4 | US | 1902 | До 1925 — Гётеборг, 19; до 1914 — ASEA M1. С 1927 — Двухосный моторный вагон № 30 | ||
| 27 | Hägglund M23 | GS | 09.1949 | 03.1986 |
Kalustoluettelot:
- Uppsala → Uppsala Tramway → ASEA M4
- Göteborg → Göteborgs Spårvägar → ASEA M4
- Göteborg → Göteborgs Spårvägar → ASEA M1
- Uppsala → Uppsala Tramway
- Göteborg → Göteborgs Spårvägar
- Uppsala → ASEA M4
- Göteborg → ASEA M4
- Göteborg → ASEA M1
- Ruotsi → ASEA M4
- Ruotsi → ASEA M1
- ASEA M4
- ASEA M1
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.