Baltimore, tramvaju vagons № 5006
Pilsēta | Depo/Parks | № | No... | Līdz... | Piezīme |
Baltimore | Baltimore Transit Co. | 5006 | 1922 | 1925 | 1925 to 8103 |
506 | 06.1916 | | |
361 | 08.1914 | | |
336 | | | |
Pilsēta: | Baltimore ASV |
Depo/Parks: | Baltimore Transit Co. |
Modelis: | Brill 4-axle motor car |
Ražots: | 1905 |
Pašreiz stāvoklis: | CWR / modernizācija (modeļas maiņa) |
Iecelšana: | Pasažieru |
Piezīme: | 1925 to 8103 |
Semiconvertible 30' 8" body. Trucks: Brill 27GE1.
Converted into articulated car #8103 in 1925. |
↑ 1925 g. CWR / modernizācija (modeļas maiņa)
↑ 1922 g. Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
↑ Jūnijs 1916 g. Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
↑ Augusts 1914 g. Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni. Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Citi transportlīdzekļi ar šo numuru:
№ |
Modelis |
Depo/Parks |
Rūp.№ |
Raž. |
Util. |
Piezīme |
5006 |
ABB LRV |
MTA Light Rail |
|
|
|
|
506 |
Brownell 2-axle motor car |
Consolidated Ry. |
|
1893 |
05.1898 |
Burned in the Irvington carhouse fire 5/29/1898. До 17.06.1897 — Baltimore Traction; до 1895 — 326 |
506 |
Brownell 2-axle motor car |
Baltimore Traction |
|
1893 |
05.1898 |
До 1895 — 326. С 17.06.1897 — Consolidated Ry. |
361 |
Brill 4-axle motor car |
UR&E / Baltimore Transit |
|
1905 |
|
До 1912 — 1356; до 06.1912 — 1531. С 08.1914 — 761; с 1922 — 5078 |
361 |
Brill 4-axle motor car |
UR&E / Baltimore Transit |
|
1906 |
|
До 01.1910 — 1411. С 1912 — 1356; с 09.1919 — 764; с 1922 — 5209 |
336 |
Brill 4-axle motor car |
UR&E / Baltimore Transit |
|
1914 |
|
С 1922 — 5595 |
361 |
Brill 4-axle motor car |
UR&E / Baltimore Transit |
|
1917 |
|
С 1918 — 3136; с 1922 — 5735 |
Ritošā sastāva saraksti:
|