Филадельфия, трамваен вагон № 1
гр. | Депо/Парк | № | От... |
Филадельфия | Philadelphia Transportation Co. | 1 | 1896 |
Electric Traction Co. of Philadelphia | 801 | |
↑ 1896 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града
За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта. Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Други ТС с този номер:
№ |
Модел |
Депо/Парк |
Зав.№ |
Построен |
Брак (Наряз.) |
Забележка |
1 |
Двухосный моторный American |
Electric Traction |
|
1894 |
1919 |
С 1896 — UTC/PRT/PTC, 501; с 1910 — Четырёхосный моторный American |
801 |
Четырёхосный моторный Laclede |
UTC/PRT/PTC |
|
1895 |
1913 |
До 1899 — Двухосный моторный Laclede; до 1896 — 201 |
801 |
Двухосный моторный Laclede |
UTC/PRT/PTC |
|
1895 |
1913 |
До 1896 — 201. С 1899 — Четырёхосный моторный Laclede |
1 |
Двухосный моторный Laclede |
Phila. Traction |
|
1895 |
1913 |
С 1896 — 1491 |
1 |
Четырёхосный моторный Brill |
Fairmount Park |
|
1896 |
|
|
1 |
Двухосный моторный Brill |
MMA&C |
|
1899 |
|
Flat car |
801 |
Двухосный моторный Laclede |
UTC/PRT/PTC |
|
189X |
|
1897 ex ???, 1896 ex Phila. Traction, ???? |
1 |
Четырёхосный моторный St. Louis |
Phila. & Western |
|
1907 |
|
Freight car. С 1930 — 401; с 1954 — PST; с 30.01.1970 — SEPTA; с 1990 — BVTA; с 1999 — Скрантон, 401 |
1 |
Birney |
UTC/PRT/PTC |
|
1922 |
12.1948 |
|
1 |
Brilliner |
SEPTA |
|
1940 |
|
До 30.01.1970 — PST |
1 |
Brilliner |
PST |
|
1940 |
|
С 30.01.1970 — SEPTA |
Списък с подвижен състав:
|