Міський електротранспортМосква, вагон метро № 148
| Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | До... | Модель |
|---|---|---|---|---|---|
 Москва | ТЧ-5 «Калужское» | 148 | 01.1966 | 03.1977 | В-4 |
| ТЧ-1 «Северное» | 02.1962 | 01.1966 | |||
| ТЧ-4 «Красная Пресня» | 03.1959 | 02.1962 | |||
| ТЧ-3 «Измайлово» | 09.1958 | 03.1959 | |||
| ТЧ-1 «Северное» | 01.1954 | 09.1958 | |||
| ТЧ-2 «Сокол» | 1950 | 01.1954 | |||
 Берлін | BVG-Alt - Вагоны широкого профиля (1923-1949) | 351 | 1927 | 10.1945 | BVG CI Bw |
| Мiсто: | Москва Россия |
| Підприємство/Депо/Парк: | ТЧ-5 «Калужское» |
| Модель: | В-4 |
| Побудований: | 1924 |
| Поточний стан: | Списаний |
| Призначення: | Службовий |
| Списаний: | 03.1977 |
| CI Bw 6.Lieferung. Работал в составе 101-251-351-102 до 1945 г. 1927 – 1932 – депо Seestraße. 1932 – 1935 — не эксплуатировался. 1935 — 1945 – депо Friedrichsfelde. Четырёхосный прицепной вагон без кабины управления для линий широкого профиля. Построен компанией Orenstein & Koppel. Длина 18.4 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC. Осевая формула: 2'2', двигатели отсутствуют. Количество мест для сидения: 52. Перевезён из Берлина в Москву в период 10.1945-05.1946. | |
↑ Березень 1977 р. Списаний
| Підприємство/Депо/Парк: | ТЧ-5 «Калужское» |
| Показати всі дані |
↑ Січень 1966 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Підприємство/Депо/Парк: | ТЧ-1 «Северное» |
| Показати всі дані |
| Підприємство/Депо/Парк: | ТЧ-1 «Северное» |
| Призначення: | Службовий |
| Показати всі дані |
↑ Лютий 1962 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Підприємство/Депо/Парк: | ТЧ-4 «Красная Пресня» |
| Призначення: | Пасажирський |
| Показати всі дані |
| Підприємство/Депо/Парк: | ТЧ-4 «Красная Пресня» |
| Показати всі дані |
↑ Березень 1959 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Підприємство/Депо/Парк: | ТЧ-3 «Измайлово» |
| Показати всі дані |
| Підприємство/Депо/Парк: | ТЧ-3 «Измайлово» |
| Показати всі дані |
↑ Вересень 1958 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Підприємство/Депо/Парк: | ТЧ-1 «Северное» |
| Показати всі дані |
| Підприємство/Депо/Парк: | ТЧ-1 «Северное» |
| Показати всі дані |
↑ Січень 1954 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Підприємство/Депо/Парк: | ТЧ-2 «Сокол» |
| Показати всі дані |
| Мiсто: | Москва Россия |
| Підприємство/Депо/Парк: | ТЧ-2 «Сокол» |
| №: | 148 |
| Модель: | В-4 |
| Побудований: | 1924 |
| Показати всі дані |
↑ Жовтень 1945 р. — 1950 р. КВР/модернізація (зміна моделі)
| Мiсто: | Берлін Німеччина |
| Підприємство/Депо/Парк: | BVG-Alt - Вагоны широкого профиля (1923-1949) |
| №: | 351 |
| Модель: | BVG CI Bw |
| Побудований: | 1926 |
| Показати всі дані |
↑ 1927 р. Надійшов на підприємство
Коментарі · 1
Ваш коментар
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
| № | Модель | Підприємство/Депо/Парк | Зав. № | Побуд. | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|
| 351 | BVG AII Tw | K-I | 1928 | Выпуск / Lieferung 19 | |
| 351 | BVG GI/1 | Grunewald | 1988 | Секция / Sektion 350-351. До 1990 — K&G-Ost, 135 915. С 2008 — BVG GI/1E № 1088-2 |
Cписки рухомого складу:
- Москва → ТЧ-5 «Калужское» → В-4
- Москва → ТЧ-1 «Северное» → В-4
- Москва → ТЧ-4 «Красная Пресня» → В-4
- Москва → ТЧ-3 «Измайлово» → В-4
- Москва → ТЧ-2 «Сокол» → В-4
- Берлін → BVG-Alt - Вагоны широкого профиля (1923-1949) → BVG CI Bw
- Москва → ТЧ-5 «Калужское»
- Москва → ТЧ-1 «Северное»
- Москва → ТЧ-4 «Красная Пресня»
- Москва → ТЧ-3 «Измайлово»
- Москва → ТЧ-2 «Сокол»
- Берлін → BVG-Alt - Вагоны широкого профиля (1923-1949)
- Москва → В-4
- Берлін → BVG CI Bw
- Россия → В-4
- Німеччина → BVG CI Bw
- В-4
- BVG CI Bw
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Посилання