Transportul electric urbanMoscova, car Nr. 148
| Oraș | Depoul | Nr. | Livrat | Retras | Model |
|---|---|---|---|---|---|
 Moscova | 5 — Kaluzhskoye Yard | 148 | 01.1966 | 03.1977 | V-4 |
| 1 — Severnoye Yard | 02.1962 | 01.1966 | |||
| 4 — Krasnaya Presnya Yard | 03.1959 | 02.1962 | |||
| 3 — Izmaylovo Yard | 09.1958 | 03.1959 | |||
| 1 — Severnoye Yard | 01.1954 | 09.1958 | |||
| 2 — Sokol Yard | 1950 | 01.1954 | |||
 Berlin | BVG-Alt - Large profile cars (1923-1949) | 351 | 1927 | 10.1945 | BVG CI Bw |
| Oraș: | Moscova Rusia |
| Depoul: | 5 — Kaluzhskoye Yard |
| Model: | V-4 |
| Anul construcției: | 1924 |
| Starea actuală: | Retras din circulație |
| Funcție: | Vehicul de serviciu |
| S-a retras: | 03.1977 |
| CI Bw 6.Lieferung. Работал в составе 101-251-351-102 до 1945 г. 1927 – 1932 – депо Seestraße. 1932 – 1935 — не эксплуатировался. 1935 — 1945 – депо Friedrichsfelde. Четырёхосный прицепной вагон без кабины управления для линий широкого профиля. Построен компанией Orenstein & Koppel. Длина 18.4 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC. Осевая формула: 2'2', двигатели отсутствуют. Количество мест для сидения: 52. Перевезён из Берлина в Москву в период 10.1945-05.1946. | |
↑ Martie 1977 an Retras din circulație
| Depoul: | 5 — Kaluzhskoye Yard |
| Show full data |
↑ Ianuarie 1966 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Depoul: | 1 — Severnoye Yard |
| Show full data |
| Depoul: | 1 — Severnoye Yard |
| Funcție: | Vehicul de serviciu |
| Show full data |
↑ Februarie 1962 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Depoul: | 4 — Krasnaya Presnya Yard |
| Funcție: | Vehicul de pasageri |
| Show full data |
| Depoul: | 4 — Krasnaya Presnya Yard |
| Show full data |
↑ Martie 1959 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Depoul: | 3 — Izmaylovo Yard |
| Show full data |
| Depoul: | 3 — Izmaylovo Yard |
| Show full data |
↑ Septembrie 1958 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Depoul: | 1 — Severnoye Yard |
| Show full data |
| Depoul: | 1 — Severnoye Yard |
| Show full data |
↑ Ianuarie 1954 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Depoul: | 2 — Sokol Yard |
| Show full data |
| Oraș: | Moscova Rusia |
| Depoul: | 2 — Sokol Yard |
| Nr.: | 148 |
| Model: | V-4 |
| Anul construcției: | 1924 |
| Show full data |
↑ Octombrie 1945 an — 1950 an Reconstruit (model schimbat)
| Oraș: | Berlin Germania |
| Depoul: | BVG-Alt - Large profile cars (1923-1949) |
| Nr.: | 351 |
| Model: | BVG CI Bw |
| Anul construcției: | 1926 |
| Show full data |
↑ 1927 an Arrived at the facility
Comentarii · 1
Comentariul dumneavoastră
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.Other vehicles with the same number:
| Nr. | Model | Depoul | Nr. serie | Construit | Observație |
|---|---|---|---|---|---|
| 351 | BVG AII Tw | K-I | 1928 | Выпуск / Lieferung 19 | |
| 351 | BVG GI/1 | Grunewald | 1988 | Секция / Sektion 350-351. До 1990 — K&G-Ost, 135 915. С 2008 — BVG GI/1E № 1088-2 |
Vehicle lists:
- Moscova → 5 — Kaluzhskoye Yard → V-4
- Moscova → 1 — Severnoye Yard → V-4
- Moscova → 4 — Krasnaya Presnya Yard → V-4
- Moscova → 3 — Izmaylovo Yard → V-4
- Moscova → 2 — Sokol Yard → V-4
- Berlin → BVG-Alt - Large profile cars (1923-1949) → BVG CI Bw
- Moscova → 5 — Kaluzhskoye Yard
- Moscova → 1 — Severnoye Yard
- Moscova → 4 — Krasnaya Presnya Yard
- Moscova → 3 — Izmaylovo Yard
- Moscova → 2 — Sokol Yard
- Berlin → BVG-Alt - Large profile cars (1923-1949)
- Moscova → V-4
- Berlin → BVG CI Bw
- Rusia → V-4
- Germania → BVG CI Bw
- V-4
- BVG CI Bw
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Link