Moskwa, wagon metra Nr 148
Miasto | Zajezdnia | Nr | Od... | Do... | Model |
Moskwa | 5 — Kaluzhskoye Yard | 148 | 01.1966 | 03.1977 | V-4 |
1 — Severnoye Yard | 02.1962 | 01.1966 |
4 — Krasnaya Presnya Yard | 03.1959 | 02.1962 |
3 — Izmaylovo Yard | 09.1958 | 03.1959 |
1 — Severnoye Yard | 01.1954 | 09.1958 |
2 — Sokol Yard | 1950 | 01.1954 |
Berlin | BVG-Alt - Large profile cars (1923-1949) | 351 | 1927 | 10.1945 | BVG CI Bw |
Miasto: | Moskwa Rosja |
Zajezdnia: | 5 — Kaluzhskoye Yard |
Model: | V-4 |
Wyprodukowany: | 1924 |
Stan obecny: | Skasowany |
Rodzaj: | Techniczny |
Skasowany: | 03.1977 |
CI Bw 6.Lieferung.
Работал в составе 101-251-351-102 до 1945 г.
1927 – 1932 – депо Seestraße.
1932 – 1935 — не эксплуатировался.
1935 — 1945 – депо Friedrichsfelde.
Четырёхосный прицепной вагон без кабины управления для линий широкого профиля.
Построен компанией Orenstein & Koppel.
Длина 18.4 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC.
Осевая формула: 2'2', двигатели отсутствуют.
Количество мест для сидения: 52.
Перевезён из Берлина в Москву в период 10.1945-05.1946. |
↑ Marzec 1977 r. Skasowany
↑ Styczeń 1966 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
↑ Luty 1962 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
↑ Marzec 1959 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
↑ Wrzesień 1958 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
↑ Styczeń 1954 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
↑ Październik 1945 r. — 1950 r. Remont kapitalny lub modernizacja (zmiana modelu)
↑ 1927 r. Przybył do zakładu
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto. Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
Nr |
Model |
Zajezdnia |
Nr fab. |
Wypr. |
Notatka |
351 |
BVG AII Tw |
K-I |
|
1928 |
Выпуск / Lieferung 19 |
351 |
BVG GI/1 |
Grunewald |
|
1988 |
Секция / Sektion 350-351. До 1990 — K&G-Ost, 135 915. С 2008 — BVG GI/1E № 1088-2 |
Lista pojazdów:
|
Link